Esto es una esclavitud muy pero que muy grande. No está pagado. Primero, las horas que se echan aquí y luego, la guasa que hay que aguantar”. Son las quejas de José González, del 135, taxista que, como cada año, después de 30, le toca hacer turno en la Feria. “Yo, a las siete de la tarde tiro para mi casa y no hago más Feria y el que quiera que se vaya a su casa andando o que se monte en un patín”. “Además –añade– a veces tenemos problemas porque hay personas que vienen borrachas a las que no queremos subir y entonces se forma el lío. Ha habido hasta juicios por esto. Yo le diría a la gente que estuviera tres meses en el taxi para que supiera lo que es. Estoy loco por jubilarme ”.
“Nos ha tocado”, dice con resignación, aunque sin tragedia, Gabriel Domínguez, policía local que asegura que es “muy difícil librarse de la Feria. Es un compromiso que lleva nuestra profesión y tratamos de compaginar el trabajo con el divertimento de los demás. Y por supuesto, aprovechar nuestros días de descanso para vivir la fiesta también”. Gabriel dice que hay mucho ajetreo en la Feria, aunque las riñas predominan por las noches. “Me temo que no va a ser una Feria tranquila porque pienso que esto cada vez va a peor. Creo que la cultura de la juventud ha cambiado. La mayoría de las peleas es entre gente joven”.  
Manos al volante de un autobús, Manuel Escot asegura que la gente, “por ahora, se está portando muy bien. Es educada”. Desde la 1 hasta las 6 de la tarde Escot afronta su cuarta Feria y en  cuanto acaba, y si las fuerzas le permiten, lleva a su familia a  esta fiesta del año.
Cuatro bomberos pasean por el Real. Se aseguran de que cada caseta tenga sus medidas de seguridad. Juan Luis Vega es uno de ellos. Tiene turno de 12 horas. “Aquí hay mucho trabajo y jaleo, pero todo sea por los ciudadanos. Llevo muchos años en la Feria y no hay quien se escape de trabajar aquí”. Las horas libres son para sus chiquillos, “y que se monten en los cacharritos famosos de aquí.  La verdad es que el enclave del Real es bastante bonito”.