La estación de tren registró casi dos millones de usuarios en 2011

El número de personas que transitaron por la instalación subió en más de 316.000 personas con respecto al año anterior

Redacción | Actualizado 08.02.2012 - 12:22
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Viajeros esperando en el andén número 1 de la estación. / M.A. González

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La estación de ferrocarril de Jerez registró un total de 1.836.181 usuarios durante 2011, superando en 316.262 el número de personas que transitaron por estas instalaciones durante 2010, según ha informado hoy Adif.

Este registro supone un incremento del 20,8% en el número de clientes que pasaron por la estación durante el año anterior, en 2010.

Octubre, con 186.359 usuarios y marzo con 176.046 han sido los meses en los que se ha registrado un mayor número de usuarios. Le siguen mayo (175.949), noviembre (175.409), septiembre (162.021), junio (158.338), diciembre (153.532), abril (144.996), julio (144.979), agosto (124.434), febrero (123.026) y enero con 111.092 usuarios.

10 comentarios
  • 10 Escucharme!! 09.02.2012, 00:50

    Tienes toda la razón n. 6. Y si Pilar hubiera puesto una línea de tren directa a Algeciras, otra a Canarias y otra a las Baleares, nos hubiera ido mucho mejor. No te digo nada si en vez de otras tonterías, los socialistas del Ayuntamiento hubieran puesto un Aeropuerto en la plaza del Arenal y otro en el parque empresarial, lo que hubiera ganado Jerez.

  • 9 Ozelito 08.02.2012, 23:45

    Es una vergüenza que no dejen subir bicicletas en el tren, solo una por vagón, lo que equivale a 3 ó 5 por tren, dependiendo del tamaño. Transporte público, reducción del calentamiento global, menos contaminación. . . Aquí hacemos carriles bicis para quedar bien, pero luego no podemos ir de una ciudad a otra, penoso. Al igual que los paises del norte, todos en bicis y nosotros tan anticuados. . . se contradicen ellos mismos.

  • 8 Yldefonso 08.02.2012, 22:52

    Y unos accesos lamentables, tres taquillas, de las cuales una siempre está cerrada. Las máquinas muchas veces no funcionan, sólo dos ascensores. . .

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