Con el techo abierto, el Audi A3 Cabrio se muestra compacto y ligero, mientras que con el techo cerrado es tan elegante como un coupé. Con 4.283 mm de largo, 1.765 mm de ancho y 1.424 mm de alto, este vehículo se encuentra entre la oferta de compactos deportivos de su ámbito de competencia.

La impactante puesta en escena del A3 Cabrio es ya característica de la marca Audi. La combinación de las superficies otorga a la carrocería el carácter de una escultura: estas superficies se ven envueltas en una serie de líneas que se extienden persistentemente hacia delante. La línea dinámica horizontal por encima de las taloneras y la ascendente línea de cintura hacen que el cuerpo de la carrocería parezca más tenso. En el frontal del A3 Cabrio destaca la gran parrilla Singleframe, aunque también los faros se convierten en el centro de todas las miradas. Desde una perspectiva lateral también resulta sencillo identificar el atlético cuerpo del Audi A3 Cabriolet con ruedas de 16 pulgadas.

DETALLES

Audi se ha mantenido fiel a su exitosa línea: también el nuevo A3 Cabrio monta una capota de tela clásica. Armoniza perfectamente con la idea original y auténtica del disfrute de conducción en un descapotable, con una sensación de fascinante ligereza. La forma de la capota viene dada por la estructura de metal de accionamiento mecánico, que garantiza un excelente despliegue, una perfecta impermeabilidad y una silueta al más puro estilo coupé.

La capota de lona está disponible como capota acústica completamente automática. En la capota acústica, entre la capa exterior y el revestimiento interior se ha insertado una capa de fibra sintética que mejora el aislamiento térmico y acústico; a una velocidad de 140 km/h, el ruido en el interior del Audi A3 Cabrio es apenas un decibelio superior que en el A3.

En cuanto al interior, el típico carácter Cabrio que proporciona la capota de lona del A3 descapotable también puede apreciarse en lo referente al espacio. El parabrisas se encuentra tan poco inclinado como en el A3 con techo rígido, con lo que se consigue una sensación de mayor libertad y espacio al conducir con la capota abierta; este aspecto constituye una gran diferencia con respecto a los conceptos con techo de acero de otras marcas de la competencia, en los que la inclinación del parabrisas es notable.