Volkswagen fue la marca más vendida en el mercado español durante  abril, con 6.534 unidades comercializadas, un 12 por ciento menos, mientras que su modelo T-Roc fue líder de ventas en este período, con 2.266 unidades, un 57 por ciento más.

Por detrás de Volkswagen en el cómputo mensual se situó la japonesa Toyota, que matriculó 5.738 turismos en España, un 10,2 por ciento de subida, seguida de Seat, con 5.283 unidades, un 42,5 por ciento menos; de Kia, con 4.957 unidades, un 11,3 por ciento más, y de Hyundai, con 4.856 unidades, un 43,8 por ciento de incremento.

El resto del 'top 10' mensual lo completaron Citroën, con 4.344 unidades, 3,7 por ciento más; Peugeot, con 4.217 unidades, un 32 por ciento menos; Renault, con 3.347 unidades, un 28 por ciento menos; Dacia, con 3.245 unidades, un 8,7 por ciento más, y Audi, con 3.175 unidades, un 13,7 por ciento de bajada.

Toyota, en buena parte gracias al éxito comercial del Corolla, está consiguiendo unos excelentes resultados, siendo la marca más vendida en el primer cuatrimestre del año.

En el cuatrimestre, el líder del mercado fue Toyota, con 20.833 unidades, un 10,4 por ciento de incremento, por delante de Kia, con 18.512 unidades, un 36 por ciento más; de Volkswagen, con 18.169 unidades, un 4,5por ciento menos; de Peugeot, con 17.312 unidades, un 29,9 por ciento menos; de Seat, con 17.147 unidades, un 27,5 por ciento menos; de Hyundai, con 15.835 unidades, un 17,6  por ciento más; de Citroën, con 13.085 unidades, un 16,9 por ciento menos; de Renault, con 10.801, un 34,5 por ciento menos; de Mercedes-Benz, con 9.844 unidades, un 15,8 por ciento menos, y de Audi, con 9.702 unidades, un 19,7 por ciento de reducción.

Volkswagen T-Roc, por partida doble

En abril, el modelo más vendido en España fue el Volkswagen T-Roc, con 2.266 unidades, un 56,9 por ciento más, mientras que también se convirtió en el automóvil más demandado en los cuatro primeros meses del año, con 6.267 unidades, un 56 por ciento de subida.

El líder de ventas del año pasado, el Seat Arona, sigue ocupando los primeros puestos en este arranque de 2022.

El segundo modelo con mayor volumen de ventas en abril fue el Seat Arona, con 2.161 unidades, un 27,4 por ciento menos, seguido del Toyota Corolla, con 1.942 unidades, un 51,8 por ciento más; del Volkswagen T-Cross, con 1.874 unidades, un 18,2 por ciento más, y del Dacia Sandero, con 1.808 unidades, un 13 por ciento más.

Por detrás se situaron el Hyundai Tucson, con 1.728 unidades, un 14,7 por ciento más; el Citroën C3, con 1.605 unidades, un 25,4 por ciento de subida; del Toyota C-HR, con 1.402 unidades, un 1.402 unidades, un 0,99 por ciento menos; del Citroën C3 Aircross, con 1.328 unidades, un 64,1 por ciento más, y del Kia Sportage, con 1.280 unidades, un 20,3 por ciento de progresión.

En los cuatro primeros meses del año, por detrás del Volkswagen T-Roc se posicionaron el Hyundai Tucson, con 6.210 unidades (+7,3 por ciento); el Toyota Corolla, con 6.162 unidades (+20,9 por ciento); el Seat Arona, con 5.699 unidades (-9,8 por ciento), y el Toyota C-HR, con 5.450 unidades (+14,5 por ciento).

Completan la lista de los diez modelos más vendidos en España en el cuatrimestre el Peugeot 208, con 4.995 unidades (-17,9 por ciento); el Citroën C3, con 4.851 unidades (-17,4 por ciento); el Dacia Sandero, con 4.692 unidades (-16,6 por ciento); el Seat Ibiza, con 4.647 unidades (-16,2 por ciento), y el Peugeot 3008, con 4.560 unidades (-16,05 por ciento).