Los Suzuki Ignis Red&White forman parte de una edición limitada a un centenar de unidades que se convierten en el escalón de entrada a la gama con un precio de 14.525 euros en el caso de que cuenten con tracción delantera y 1.490 euros más si tienen la tracción total AllGrip. Esta cuenta con un sistema de acoplamiento vistoso que manda par a las ruedas traseras cuando las delanteras pierden tracción.

Se venden en dos colores dominantes, rojo o blanco; con elementos en contraste como detalles en la parrilla o llantas, carcasas de los retrovisores o branquias laterales. Se destacan también elementos del interior, como la zona inferior de la consola central, aireadores o apoyabrazos.

También en el habitáculo se utilizan elementos de contraste en esta edición limitada.

Forman parte del equipamiento de serie el volante con mandos, los cristales tintados o la radio con CD, MP3, Bluetooth y USB. También cuenta con seis airbags, el sistema de asistencia a la frenada de emergencia, la alerta de cambio de carril o la de fatiga.

El motor es el 1.2 Dualjet Mild Hybrid de 83 CV, con distribución variable y que cuenta con el sistema SHVS con un pequeño motor eléctrico, el ISG, que apoya al de gasolina cuando es necesario, por ejemplo, para arrancar o si se exige aceleración extra. Se alimenta con una batería de iones de litio de 1,3 kWh.