La huelga de los transportistas está provocando la casi total falta de materiales y ha obligado a las empresas de la construcción a parar las obras, lo que unido al exorbitante incremento del coste de las materias primas y al alza de la energía coloca al sector en una situación insostenible. 

Fuentes de la patronal andaluza, Fadeco Contratistas, que agrupa a más de 1.500 empresas en la comunidad autónoma, tras consultar y recabar información de sus ocho organizaciones provinciales, alertan de que el conflicto del transporte atenaza al sector de la construcción de manera generalizada sin recepción de suministros y sin posibilidad de ejecutar las obras, lo que viene a agravar aún más, si cabe, la situación de asfixia de las empresas por el incesante y descontrolado incremento del precio de los materiales.

Fadeco Contratistas prevé un empeoramiento de dicha situación en los próximos días ante las escasas expectativas de una pronta solución, reclamando al Gobierno de la Nación y a las demás administraciones públicas "la inmediata adopción de medidas fiscales, administrativas, laborales y de cualquier índole que solventen o, al menos, amortigüen el impacto letal que para muchas empresas está suponiendo la conflictividad actual, y que puede conducir a miles de trabajadores a un ERTE, o directamente al desempleo".

El sector de la construcción venía demandando desde julio de 2021 una solución que permitiera a las empresas cubrir los costes de las materias primas utilizadas en las obras públicas y afectadas por incrementos de precios desorbitados. Por otro lado, el citado Real Decreto-Ley, publicado en el BOE el 2 de marzo, a pesar de ser un primer paso necesario es manifiestamente insuficiente, ya que el mismo solo esaplicable a un número reducido de empresas con obras en ejecución a la entrada en vigor, dejando fuera a todas las empresas que, afectadas por la subida, hubieran acabado sus obras antes del 2 de marzo de 2022.

Además, solo cubre las obras que se hayan visto afectadas por subidas en los siguientes materiales: siderúrgicos, bituminosos, aluminio o cobre. Dejando fuera el incremento de los costes, entre otros, a cemento, hormigón, vidrio, PVC, energía, transportes… Por otro lado, el Real Decreto-Ley se hace cargo de un incremento máximo del 20% en los costes, debiendo asumir la empresa todo lo que exceda del citado 20%.

Además de lo anterior, esta medida excepcional del Gobierno no ha recogido de forma clara la posibilidad de que se acojan a la misma las Entidades Locales, que deberán hacerlo en el supuesto de que la comunidad autónoma correspondiente, así lo prevea. Esta cuestión es especialmente relevante para FADECO CONTRATISTAS dado que las pymes de construcción de Andalucía trabajan habitualmente para ocho Diputaciones y casi 800 Ayuntamientos en Andalucía.