La Semana Santa ha dejado 33 víctimas mortales en las carreteras españolas, cuatro menos que el año pasado, de manera que la siniestralidad en estas fechas ha sido, junto con la de 2013, la más baja desde 1960, informó la Dirección General de Tráfico (DGT).

La operación especial con motivo de la Semana Santa comenzó el pasado día 27 y durante la misma se incrementaron un 7,3% el número de desplazamientos, hasta los 13,8 millones, un millón más que el año pasado.

Los datos provisionales del dispositivo especial, que se prolongó desde las 15:00 del 27 de marzo hasta las 00:00 del lunes, reflejan que fallecieron 33 personas en 31 accidentes de tráfico mortales. Son cuatro víctimas menos que en las mismas vacaciones de 2014 y la cifra más baja desde 1960, junto con la registrada en 2013.

Los fallecidos en vías convencionales fueron 25 frente a los 32 del año pasado aunque, a pesar de este descenso, la mayoría de las víctimas mortales se contabilizó en estas vías, subrayó la DGT.

Los datos disponibles revelan que los vehículos en los que se produjeron las muertes tenían una antigüedad media de 11 años para las motos, 14 para los turismos y 15 años para las furgonetas.

El tipo de accidente más frecuente fue la salida de vía, con 17 víctimas mortales, mientras que en colisiones frontales fallecieron cuatro personas, 12 menos que en el periodo anterior, en el que se produjo un importante crecimiento de este tipo de accidentes.

Los fallecidos en moto aumentaron, ascendiendo a 12 frente a los siete fallecidos de la Semana Santa anterior, mientras que los ocupantes de turismos fallecidos fueron diez frente a los 19 de 2014.

También murieron cuatro peatones y tres ocupantes de furgonetas, y no se registraron víctimas mortales en bicicletas, ciclomotores, autobuses o vehículos pesados de transporte de mercancías.

El tramo horario en el que más accidentes mortales se contabilizaron fue el comprendido entre las 07:00 y las 20:00, con 24 personas fallecidas.

La DGT subrayó que se produjeron reducciones en todos los grupos de edad, excepto en el de 15 a 24 años y en el de 85 años y más, con dos fallecidos más cada uno.

Además, el grupo de edad con mayor número de fallecidos fue el comprendido entre los 25 y los 44 años, de manera que la edad media de los fallecidos ha pasado de 45 a 44 años.

Respecto al uso de los dispositivos de seguridad, de los diez fallecidos en turismo, tres no utilizaban cinturón de seguridad en el momento del accidente.

Por comunidades autónomas, los mayores incrementos de víctimas mortales se registraron en Cataluña, con tres fallecidos más que en la Semana Santa de 2014; en Baleares, con dos más, y en Extremadura, Madrid, Murcia y País Vasco, con uno más.

Por el contrario, donde más se redujo el número de fallecidos fue en Andalucía, con seis menos, seguida por Aragón y Castilla y León, con dos menos, y Asturias, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana, con una víctima mortal menos.

No se registraron fallecidos en Aragón, Asturias, Cantabria, Navarra y La Rioja.