También consideran reducido el número de zonas de aparcamientos aprobadas (249) por el Ayuntamiento de Sevilla y que siga limitada a 250 vatios la potencia de los patinetes en la normativa de circulación. Elogian que el peso máximo de los patinetes se haya elevado a 40 kilos. . .

Natalia Álvarez: “Si las obras no van a comenzar a corto plazo, lo único que va a conseguir Martín Vila es generar un problema donde no lo hay”.

El alcalde Pontevedra, Miguel Anxo, defiende que el espacio de las ciudades "no pertenece al vehículo privado de nadie". "Y si no le interesa pues métase el coche donde le quepa. Es duro pero es así".

Ruiz-Berdejo: "No entendemos cómo se intenta hacer negocio con el parking sin que exista siquiera una alternativa de gratuidad".

El concejal de Movilidad, Martín Vila, da a conocer a la Asociación de Repartidores Gaditanos la nueva norma de estacionamiento.

La ordenanza de estacionamiento funcionará en abril de 2020, un paso esencial en la mejora de la accesibilidad del casco. Los vecinos pagarán 50 euros al años por un aparcamiento seguro.

El nuevo equipamiento contará con 280 plazas, una parte de ellas dedicadas a rotación. Contará también con trasteros.

La Universidad pide un autobús directo entre el Campus de Cádiz y las terminales del tren y de los interurbanos. "Lo importante no es que contar con más plazas de parking sino que haya más movilidad". .

El Consejo de Estudiantes cifra en unos 3.500 los jóvenes que se desplazan hasta la capital a diario.

“No puede costarnos más el parking que la matrícula”, se queja el delegado del Campus de Cádiz. Reclaman más plazas en los públicos y un bus circular desde la nueva estación.