La inversión es superior a los 420 millones de euros y se generará cerca de 2200 empleos durante las fases de mayor actividad.

La nueva obra de ingeniería está en el terminal marítimo Torre Arenillas.

Ambas compañías impulsarán el desarrollo y producción de combustibles sostenibles para la aviación
(SAF), a partir de materias primas circulares, además de otras alternativas energéticas, como el hidrógeno verde y la electrificación.

Los nuevos requerimientos que se derivan del proyecto ‘Positive Motion’ pasan de manera ineludible por la transición hacia un nuevo modelo tecnológico.

Expertos analizarán las claves en materia de sostenibilidad, transición energética, economía circular, energías renovables, innovación, movilidad sostenible o medioambiente.

La Alianza Atlántica estudia la creación de una red de estratégica de energía con la que garantizar los suministros para sus miembros y en la que el Puerto puede tener un papel vital.

Carmen Leira y Rebeca García, de los departamentos de Ingeniería de procesos y Proyectos y eficiencia, realizan exposiciones sobre producción de benceno y economía circular.

El proyecto de mejora en la planta de tratamiento de efluentes líquidos del Energy Park de La Rábida ahorrará anualmente un 7% del agua que consume la instalación.

Huelva será la principal suministradora para el tráfico marítimo en la zona del Estrecho. Se construirá una planta de HVO en los terrenos cercanos al nuevo muelle de graneles.

Buscan promover una hoja de ruta para hacer de Huelva el líder de la transición energética en Europa.