Citroën

Novedades

Citroën lleva la microhibridación, y con ella la etiqueta Eco, a sus C4 y C4 X

Los coches de Stellantis siguen sumándose a la microhibridación y, ahora, es el turno de los Citroën C4 en sus dos carrocerías, quienes reciben las versiones Hybrid de 136 CV. Su precio es de 24.150 euros para el C4 y de 24.600 para el C4 X. Las primeras entregas, para esta misma primavera. Los Citroën ë-C4 y ë-C4 X reciben los nuevos motores de 156 CV.

Novedades

Citroën abre pedidos para el ë-C3, un eléctrico desde 23.800 euros

Con un precio de 23.800 euros para la versión You y 28.300 euros para la Max, en ambos casos antes de incluir las subvenciones a la compra del plan Moves III, Citroën pone a la venta su ë-C3. Este pequeño de 4,01 m de largo, con una autonomía de 300 km con una carga de su batería, abre una etapa de eclosión de eléctricos verdaderamente asequibles. Citroën apuesta, con el ë-C3, por eléctricos mucho más asequibles.

Novedades

Citroën Holiday: así la SpaceTourer se transforma en una cámper

El Citroën Holidays es una polivalente cámper de 4,98 m de largo con cocina y espacio para que cuatro personas puedan dormir en ella derivada del SpaceTourer que podrá adquirirse a partir de esta primavera. Estará disponible con los motores BlueHDi 145 con cambio manual y BlueHDi 180, con el automático. Citroën Type Holidays Concept, un moderno cámper de estilo retro.

Ventas

Citroën finaliza el 2023 en el top 10 y afronta 2024 altamente electrificada

Citroën, que ha terminado 2023 dentro del top 10 de ventas en España con 42.213 unidades, afronta este año con toda su gama electrificada y, además, con decisiones controvertidas, como la vuelta a los concesionarios de los Berlingo de pasajeros con motores Diesel, cuando el año pasado fueron retirados, para ganar cuota de mercado. Citroën apuesta, con el ë-C3, por eléctricos mucho más asequibles.

Movilidad sostenible

Stellantis invierte en baterías de iones de sodio, una alternativa a las de litio

Tiamat, una empresa investigadora y productora de celdas de iones de sodio, ha puesto en marcha una ronda de financiación para levantar una gigafactoría. Entre quienes han acudido a esa propuesta está Stellantis, quien valora esta tecnología para su uso futuro en vehículos eléctricos por su bajo coste, entre otros factores. Stellantis invierte en el desarrollo de las baterías de litio-azufre de Lyten. ¿Y si las baterías del futuro fueran de iones de sodio? BYD se lanza a fabricarlas. .

Ventas

Volkswagen y Stellantis cierran 2023 con crecimientos de casi el 20 y 6 por ciento

Los principales grupos del sector del automóvil por ventas y capacidad de producción de Europa, Volkswagen y Stellantis, han presentado los resultados de sus ventas durante el año 2023. Mientras que la primera ha alcanzado en la región un total de 3.774.500 matriculaciones, incrementándolas un 19,7 por ciento; la segunda creció un 5,9 por ciento. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022.

Novedades

Todo lo nuevo para 2024. Marca a marca desde Alfa Romeo hasta Mobilize

2024 promete ser muy interesante en cuanto a novedades en el mercado. Entre ellas las más abundantes, como no podía ser de otra manera tratándose de turismos de nuevo lanzamiento, serán las que tengan sistemas de propulsión eléctricos y que, en muchos casos, también tendrán el formato de SUV. Aquí repasamos, marca por marca y por orden alfabético de Alfa Romeo hasta Mobilize, sus próximos lanzamientos comerciales. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022.