El que fuera uno de los modelos más populares de Ford, el Fiesta, dejará de fabricarse el próximo mes de junio. Nacido en 1976 y fabricado en Almussafes desde entonces y hasta 2012, las nueve generaciones de este utilitario le convirtieron en uno de los grandes animadores del panorama automovilístico europeos. Ford Fiesta: un nuevo frontal, más equipamiento y microhibridación para sus motores..

Ford cambia el nombre del paquete Performance por Track. Agrupa elementos que aumentan la agilidad o precisión del Forus ST como una suspensión de KW Automotive, frenos con pinzas Brembo y discos más grandes o unas llantas de aleación de menor peso que las de serie. También aporta ligeras modificaciones en el aspecto de este compacto deportivo. Ford Focus se renueva para su segundo ciclo de vida.

Ford acaba de revelar el nuevo Mustang, coupé y convertible de propulsión que reemplaza al lanzado en 2014 y que estrena un revisado motor V8 atmosférico de 5 litros. También tendrá un 2.3 de cuatro cilindros sobrealimentado con turbo. Su producción arrancará el próximo verano. Así es la edición especial Mach 1 del Mustang de Ford con 460 CV.

De los 750 kilos originales a los 1.000 de hace apenas unos meses y, ahora, los 1.500 kg. Así ha ido variando la capacidad de remolque del Ford Mustang Mach-E que se modifica a la vez que se anuncia la incorporación de un control de velocidad de crucero para este SUV eléctrico o un nuevo nivel de equipamiento para las versiones de propulsión. Ford Mustang Mach-E, el SUV eléctrico a otro nivel dinámico.

Ford sigue trabajando en la electrificación total de su gama de vehículos industriales, los Ford Pro. Así, al E-Transit, la furgoneta con hasta 25 configuraciones diferentes y autonomía de hasta 317 km, se suma ahora la E-Transit Custom de menor tamaño y con hasta 380 km de alcance con una carga. Su producción arranca en 2023. Arranca Ford Pro, con soluciones para profesionales. Ford anuncia el inicio de produccion del E-Transit Custom para 2023. Ford 150 Lightining, la electrificación del best-seller americano. .

La revisión de los planes de Ford en Europa supondrá un retraso de la entrada en línea de producción de los nuevos vehículos eléctricos en la planta de Almussafes (Valencia). Ese retraso acarrea que Ford tenga que renunciar a los 106 millones de euros concedidos en el PERTE VEC. La agrupación liderada por Seat, la más beneficiada por el PERTE. Ford fabricará dos nuevos eléctricos en Valencia. .

Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Renault, BMW, Toyota, Seat y Audi son las ocho marcas de coches más mediáticas según un estudio de Onclusive, acumulando más de la mitad de la repercusión en los medios de comunicación aún cuando no todas están entre las de mayor éxito comercial.

La transformación de la planta española de Ford, en Almussafes (Valencia), en una factoría eléctrica con dos modelos de nueva generación requerirá la recualificación de los trabajadores para dominar los nuevos procesos de producción y sus tecnologías y una plantilla más reducida. La planta comenzará a sufrir los efectos de la transformación con la desaparición de tres de sus cuatro referencias actuales en los próximos dos años. Ford Mustang Mach-E, el primer eléctrico de Ford.

Ford Europa ha anunciado que la planta de Almussafes (Valencia) producirá dos nuevos vehículos eléctricos basados en una arquitectura desarrollada por la marca, aún sin precisar de qué coches se tratará. La planta española consigue así una producción de vehículos por la que competía con la alemana de Saarlouis. Ford adjudica sus nuevos eléctricos a Almussafes.

Ford estrena, por el momento sólo en Estados Unidos, la versión F-150 Lightning, una variante eléctrica de su modelo más popular en ese país y que está a la venta con dos versiones de diferente potencia y autonomía. Ford Pro, para cubrir las necesidades de los clientes profesionales. Mustang Mach-E, el primer eléctrico de Ford y dinámicamente a otro nivel.