A Huelva le han arrebatado la inversión de su línea de alta velocidad con Sevilla y de tantas infraestructuras necesarias para su progreso mientras otras provincias avanzan y la dejan atrás | El Malacate: Una durísima condena de 100 años para Huelva. .

Ponce consideraba que Huelva tenía un puerto con una ubicación inmejorable, una gran actividad pesquera y una industria conservera que la hacían digna de ser la elegida para ubicar ese proyecto.

El nuevo ministro de Transportes, Óscar Puente, defiende el ferrocarril por su sostenibilidad, pero debe visitar pronto Huelva, paraíso sostenible de Europa, donde los trenes son una sombra grotesca.

La reivindicación de inversiones en comunicación en la provincia son una constante a lo largo de los años. La alta velocidad ferroviaria, el aeropuerto privado y el desdoble de la N-435 son consideradas prioritarias. Huelva, ante los años más importante para su desarrollo.

El primer paso es la elaboración de un documento con las prioridades, un escrito que será presentado a los onubenses y elevado a los organismos competentes. Los economistas de Huelva proponen lanzaderas ferroviarias con Sevilla.

Aprovechando la visita que Hugo Morán realizará este jueves a Huelva para la firma del acta de replanteo de las obras para el desdoble del Túnel de San Silvestre.

La rehabilitación de los elementos estructurales ha requerido de una inversión de 10 millones de euros. Es una infraestructura clave para el abastecimiento de agua a la capital, las industrias y la agricultura. Las obras del Puente Sifón de Huelva podrían estar terminadas antes de verano.

Con estas actuaciones "se reforzará la durabilidad y la vida útil de estos viaductos, mejorando así sus condiciones de explotación". La ruta turística que pone en valor el poblado minero de Valdelamusa. Adif adjudica por 46,9 millones de euros la renovación de parte de la línea Huelva-Zafra. Una avería en el tren provoca la cancelación de la línea Huelva-Zafra.

El nuevo documento, con horizonte temporal 2022-2027, podría estar definitivamente aprobado a lo largo del próximo mes de mayo y contempla medidas y actuaciones ya previstas y declaradas de Interés General del Estado como las presas de Alcolea, Coronada, Cormujoso y Pedro Arco, además de la ampliación de la del Andévalo.

Raquel Sánchez defiende que siguen "la programación prevista" para la alta velocidad en Huelva. La DIA de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva se pierde en su tramitación.