Es la solución manejada por la Junta y el Ayuntamiento para permitir la visualización de parte los restos arqueológicos encontrados durante la construcción del Metro.

Este eje, muy usado por los conductores, estaba cerrado desde finales del año 2015.

Todos los candidatos dan protagonismo a la mejora de los accesos al parque como prioridad. El PSOE y Adelante mantienen la idea del Metro al Civil; el PP y Cs lo dejan en un segundo plano. Los partidos abogan por más carriles bici y por una ordenanza para los patinetes.

Las empresas tienen hasta el 27 de mayo para presentar sus propuestas. El plazo de redacción es de seis meses, con un presupuesto de 42.350 euros. Se exigen hasta 700 encuestas de "preferencias declaradas" a los trabajadores del parque.

La Junta y el Ayuntamiento negocian el modo de hacerlo visible desde la superficie.

La delegada de Cultura, también de Fomento, dice que el hallazgo "afecta al 100% de la obra". "No hay nada de calado suficiente para paralizarla o tomar medidas de otro impacto", añade.

Tras documentar el hallazgo, los ha protegido con mallas de geotextil y cubierto con tierra.

Dan de media un 8,78 al ferrocarril urbano y valoran la frecuencia de paso de los trenes. El perfil medio del usuario es el de mujeres, con edades de entre 27 y 34 años.

Subraya que se ha dado instrucciones para acelerar las obras, que ya están "día, tarde y noche". Garantiza que el tercer hospital tendrá partida en el nuevo presupuesto andaluz. .

Las variantes fueron expuestas en una reunión a principios de mes con empresarios de la tecnópolis. Fomento ve esta actuación como una obra a largo plazo. El ramal podría extenderse 6 kilómetros y el coste superaría los 60 millones.