El Crosstrek de Subaru es un crossover de tamaño compacto que tiene mucho que ver con el XV. De hecho, se trata de la tercera generación de este modelo que, fuera de Europa, se llamaba así, Crosstrek. Ahora, toma este nombre y, a la vez, recibe cambios estructurales, en el chasis, salpicadero, motor o nuevas ayudas a la conducción. Subaru Forester: cambios de aspecto y mejoras de equipamiento. Subaru Solterra, con la tracción total como santo y seña. .

Porsche ya tiene un segundo modelo eléctrico en su gama, pues al Taycan se le suma ahora, el Macan, un SUV eléctrico que dispondrá de dos versiones, con potencias de 408 CV (300 kW) y 639 CV (470 kW), ambas con una batería de 100 kWh que les permite recorrer entre cargas hasta 613 km. ¿Su precio? 85.382 euros para el Macan 4 y 116.914 para el Turbo. El Porsche Macan eléctrico, a punto para entrar en producción.

El Ford Kuga renueva su aspecto con esta puesta al día de mitad de vida comercial y, además, gana más autonomía para su versión híbrida enchufable o un nivel de equipamiento intermedio, el Active; mientras que deja de lado los Diesel. Ya está a la venta desde 32.772 euros, consideradas las ofertas promocionales. Ford Kuga, con tres versiones híbridas y aspiraciones muy familiares.

Frontera, el nombre del todoterreno que estuvo en la gama Opel entre 1991 y 2007, tendrá una nueva vida casi 20 años depués de su desaparición. Y es que es la denominación elegida para el próximo SUV de la marca que, además, será eléctrico y coexistirá con la futura generación del Grandland. Opel Astra, un compacto muy competente y cargado de razones. Ya está a la venta el Corsa con su facelift y en versión eléctrica de 156 CV.

Exclusivamente para el mercado japonés, Nissan ha presentado los Ariya Nismo, dos versiones basadas en el Ariya e-4Orce y con una potencia conjunta de sus dos motores de 367 CV (270 kW) o 435 CV (320 kW). Nissan suma a la gama del Ariya tres nuevas versiones, entre ellas una de 394 CV.

El Cupra Ateca está ya entregando una nueva opción de propulsión a su gama con la 2.0 TSI 190 CV DSG 4Drive, lo que supone que este SUV compacto dispone de dos versiones de tracción total, ambas dotadas de motores de gasolina y cambios de doble embrague y siete velocidades. La otra, cuyo precio es de 51.500 euros, es la VZ de 300 CV. Cupra amplía la oferta del Ateca con una versión del motor 2.0 TSI de 190 CV.

No es inhabitual ver vehículos transformados en los que sus ruedas son reemplazadas por cadenas articuladas para aumentar su capacidad de progresión sobre la nieve. Lo que sí es infrecuente es que se trate de un SUV en el que sus ejes sean movidos por motores eléctricos, como es el caso del Nissan X-Trail Mountain Rescue. Nissan e-4orce: eléctricos sin miedo al frío.

Primero en otoño de este año en EE.UU. y, posteriormente, en otros mercados que Jeep considera clave para sus intereses, la marca norteamericana de Stellantis lanzará su Wagoneer S, un SUV de 600 CV (440 kW) de potencia. Avenger, el primer SUV eléctrico de Jeep para Europa, en 2023... y no será el único.

El Omoda 5 es una de las dobles novedades del año. Por un lado, porque con él se pone en marcha la comercialización en España de una nueva marca de origen chino; por otro, porque propondrá un SUV de tamaño compacto de casi 200 CV a un precio, a priori, tentador. Lo hemos podido conducir y esto es lo que hemos descubierto de él. El Omoda 5 contará con dos versiones eléctricas de 350 y 450 km de autonomía.

A lo largo de esta primavera, el Porsche Macan eléctrico llegará a los concesionarios. Este SUV, que sigue la senda de la electrificación de la marca iniciada por el Taycan, estará temporalmente en el mercado junto a las versiones térmicas y se ofrecerá en tres versiones, la más potente de 612 CV (450 kW), todas con más de 500 km de autonomía. El Porsche reestiliza y potencia el Macan, su modelo más popular en España.