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V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

Sevilla

Qué fue más difícil: dar la vuelta al mundo hace 500 años o llegar a la Luna en 1969

Con la ayuda Carlos Font, historiador e investigador oriundo de Los Palacios y Villafranca, estableceremos una comparativa que nos ayude a ver los rasgos comunes y las diferencias entre dos de los eventos que más marcaron la historia de la humanidad. Esta es la agenda de actos oficiales en Sevilla por el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. Todas las actividades del Festival del V Centenario en Sevilla.

V centenario de la primera vuelta al mundo

Las otras rutas que intentaron dar la vuelta al mundo

Fueron muchos los que intentaron alcanzar las Indias a través de rutas tanto por Oriente como por Occidente. Estos fueron los hitos clave en la carrera hacia las especias. Magallanes - Elcano: cronología del viaje que cambió el mundo. El botín, el legado de Magallanes y Elcano. Hicieron falta cinco naves para dar la vuelta al mundo.

V centenario de la vuelta al mundo de Magallanes

El botín, el legado de Magallanes y Elcano

El valor de las especias que trajeron fue tal, que sirvió para pagar los gastos de la expedición sufragados por el Rey e, incluso, generar beneficios, pues no sólo condimentaban alimentos, también se utilizaban para elaborar perfumes y tenían aplicaciones medicinales y usos afrodisíacos y sagrados. Las llamaban ‘el oro de India’. Magallanes - Elcano: cronología del viaje que cambió el mundo. Las otras rutas que intentaron dar la vuelta al mundo. Hicieron falta cinco naves para dar la vuelta al mundo.

V aniversario de la vuelta al mundo

Hicieron falta cinco naves para dar la vuelta al mundo

Carlos I puso cinco naves a disposición de Fernando de Magallanes. Cuatro eran naos de mediano tamaño, diseñadas para cargar mercancías. La quinta, la Santiago, era una nave más pequeña y ligera, destinada a tareas de exploración. Sólo una consiguió dar la vuelta al mundo. Si no hubieran sido cinco, la hazaña no se habría logrado. Magallanes - Elcano: cronología del viaje que cambió el mundo. El botín, el legado de Magallanes y Elcano. Las otras rutas que intentaron dar la vuelta al mundo.

REGISTRO

Así acabó una gesta que hizo cambiar el concepto del mundo

La primera circunnavegación corroboró que la Tierra es redonda y el descubrimiento del Pacífico en su totalidad abrió la puerta a una ruta comercial con Filipinas que duró dos siglos y medio. Carlos I logró rescatar a cuatro supervivientes de la 'Trinidad' y a 12 presos de Cabo Verde. Elcano se embarcó en la segunda expedición a las Molucas y murió en 1526 en medio del Pacífico.