El importador noruego de Volkswagen ha decidido centrar su negocio exclusivamente en los vehículos eléctricos a partir del 1 de enero de 2024. Esto supone que se dejarán de vender coches con motores de combustión, incluso con diferentes grados de hibridación. En 2035 ya no se podrán vender en Europa automóviles con motor de combustión.

En un mercado en el que las ventas de turismos se reducen en julio un 12,5 por ciento y el acumulado del año presenta una caída de un 11 por ciento, con unas ventas totales de 481.135 unidades, son los vehículos electrificados los que mejores resultados ofrecen.

Las ventas de coches nuevos siguen bajo mínimos. Las matriculaciones de turismos cayeron en el mercado español durante los primeros seis meses un 10,7 por ciento respecto al año anterior: se vendieron 407.757 vehículos. Si nada cambia, las fuentes del sector esperan un cierren con un mercado de no más de 900.000 unidades.

Seat ha sido la marca que más turismos ha vendido en el mes de mayo, particularmente gracias al Arona, que también se convirtió en el modelo más demandado, hasta el punto de conseguir también en el acumulado de los primeros cinco meses la primera posición. Seat Arona e Ibiza: un reimpulso para seguir siendo líderes.

Un informe promovido por la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) concluye que los precios de los automóviles nuevos son ahora mucho más caros que hace cinco años, habiendo subido muy por encima del IPC: si en este periodo ese índice subió un 12,8 por ciento, los precios de los vehículos se han elevado un 35. La OCU elige sus eléctricos favoritos.

La crisis de matriculaciones que vive el mercado de la automoción en Andalucía se alargará también en 2022, según Gerardo Pérez, presidente de FACONAUTO en la IX Jornada de Automoción de Andalucía, que ha organizado junto a FEDEME, FECOAN y Universidad Loyola.

Con una edad media de once años en los coches de ocasión que se venden en España, el tiempo se convierte en una preocupación para quienes valoran adquirir un vehículo de este tipo. Por eso, la mitad de los posibles clientes de VO comprueba el historial del coche antes de comprarlo.

Las incertidumbres generadas por la invasión de Rusia a Ucrania, con la subida de los precios de los carburantes y efectos asociados a éstos incrementos, como la huelga de los transportistas, ha quebrado la línea ascendente de ventas de turismos que venía produciéndose desde el inicio de este año.

Leopodo Satrústegui, director general de Hyundai España, echa un vistazo a los buenos resultados de la compañía del año pasado, repasa aspectos clave de la electrificación y explica algunas de las iniciativas que está llevando a cabo su marca.

Hasta 600 euros de media es lo que han bajado las promociones para la adquisición de un vehículo nuevo en España, un 14,5 por ciento por debajo de 2020, según datos de MSI para Sumauto.