Los puertos andaluces unen sus lazos en las Fiestas Colombinas. Todos ellos se tienden la mano en la Caseta de Exposiciones dedicada a los referidos puertos de interés general con motivo del 150 Aniversario de la Autoridad Portuaria onubense. Y lo hacen a través de una muestra cargada de historia y simbolismo, en la que se recogen elementos representativos de la historia del Puerto de Huelva como la portada y primera página del Libro de Actas de Constitución de la Junta Especial de Comercio y Puerto de Huelva, un documento histórico de la constitución del Puerto de Huelva el día 8 de diciembre de 1873. 

También se exhibe en la misma la reproducción de un casco griego, tipo corintio (datado en el siglo VI a.C.), hallado en la Ría de Huelva en el año 1930. También se exponen una maqueta que reproduce una de las naves que protagonizaron la Gesta colombina, un trabajo realizado por los internos del Centro Penitenciario de Huelva; maquetas de faros de la provincia y del transbordador Francisco Montenegro o una iluminaria entre otros tesoros.

Reconocimiento a las autoridades portuarias andaluzas con motivo del 150 aniversario del Puerto de Huelva.

Todo ello se ponía en valor en un encuentro entre los presidentes de los diferentes puertos, momento que aprovechaba el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, para destacar el relevante papel que desempeñan los puertos en la economía y en la sociedad. “Los puertos son motores del desarrollo económico y social de nuestro entorno, además de ejercer de testigos privilegiados de la historia, a través de la huella que han dejado a su paso distintas civilizaciones en nuestra tierra. En el ámbito económico, los puertos han crecido en paralelo al desarrollo industrial y a actividades significativas de sectores como el minero, pesquero, astilleros, agroalimentario, transporte y logístico y una amplia cadena de servicios auxiliares. Asimismo, forman parte del desarrollo urbanístico de las ciudades y constituyen piezas decisivas para impulsar la transformación de las mismas en su estrategia de integración puerto-ciudad”. 

Del mismo modo, Pilar Miranda también quiso poner en valor la implicación del Puerto en las Fiestas Colombinas, “unas fiestas que siempre han ocupado la línea más cercana al mar, junto a los muelles, haciendo gala con ello de la vocación marinera y portuaria de esta ciudad”. “Pero, sobre todo, - continuó la alcaldesa, - con esta exhibición queremos reconocer el papel que ha desempeñado el Puerto de Huelva en la historia de la ciudad y la provincia, como motor tractor de nuevas inversiones y contribuyendo a dinamizar la economía y a generar empleo”. 

En lo que respecta a los tesoros que custodia esta caseta, destacar que el Puerto de Algeciras muestra una campana perteneciente al transbordador de la Compañía Trasmediterránea llamado Victoria, en servicio entre los años 1951 y 1986. Su función consistía en producir señales fónicas para alertar en casos de niebla, oscuridad, peligro de colisión, y llamadas de atención a los tripulantes. 

Los Puertos de Almería y Carboneras muestran reproducciones elaboradas por la artista Erika Kiskiene en cerámica de distintos faros de la costa almeriense, como el faro del Cabo de Gata, el de Mesa Roldán, el de Alborán, el del Sabinal o el propio de Almería. 

El Puerto de la Bahía de Cádiz expone una antigua linterna de gas para boya, con encendido automático por válvula solar de gas. Se trata de una baliza del siglo XX fabricada por la compañía sueca AB Gasaccumulator, Stockholm. 

Por su parte, el de Málaga exhibe una reproducción de carta del corregidor y oficiales de la Junta del Muelle de Málaga informando al Rey Felipe II sobre el inicio de las obras del puerto. Primera piedra: 3 de enero de 1588. También muestra una reproducción de Plano sobre Puerto y Ciudad de Málaga, por el ingeniero francés A. Gerdors en 1811. 

El Puerto granadino de Motril está presente en la muestra con un documento del año 1883 sobre el Proyecto de Muelle en la Ensenada de Motril. Memoria Descriptiva; el proyecto y plano de Linterna para el Faro de Sacratif de 1955 y la medalla conmemorativa del Centenario del Puerto de Motril. 

Por último, el de Sevilla expone un facsímil del Acta Fundacional de la Junta de Obras de la Ría del Guadalquivir y Puerto de Sevilla. El día  25 de noviembre de 1870 se publicó el Real Decreto que dio luz verde a la creación de la Junta de Obras del Río Guadalquivir y Puerto de Sevilla. Esta institución impulsó la modernización del puerto y la transformación de la ciudad y ha estado operativa más de un siglo, hasta que en 1993 ha dado paso a la Autoridad Portuaria de Sevilla.