Programación Guía completa del Gran Premio de Motociclismo en Jerez

Motociclismo

Suzuki vuelve a MotoGP y a Jerez

  • Tras dos años de ausencia, la fábrica japonesa vuelve con Aleix Espargaró y Viñales. Nico Terol rueda con la Ducati de Superbike.

Tras la disputa el fin de semana en el Circuito de Jerez de la última prueba del Campeonato de Andalucía de Velocidad -que cerraba la amplia y variada temporada de competición en el trazado jerezano-, la actividad en forma de entrenamientos, por otra parte tónica habitual cada día de esta instalación -una de las más demandadas en pretemporada por los equipos tanto del ámbito de las dos como de las cuatro ruedas- continúa su curso arrancando la semana con los test que varias escuadras del Campeonato del Mundo de Superbikes y MotoGP iniciaron ayer y que concluirán el próximo viernes.

En lo que atañe a MotoGP, ayer sólo rodó el equipo Suzuki, que vuelve a los Grandes Premios y al trazado jerezano, donde reaparecía de forma muy tímida por las condiciones de pista -húmeda casi toda la jornada- siendo los españoles Maverick Viñales y Aleix Espargaró los pilotos encargados de trabajar en la nueva Suzuki de MotoGP que regresa a la clase reina tras dos años de ausencia. está previsto se incorporen Alvaro Bautista y Marco Melandri, nuevos pilotos de la escudería Aprilia en MotoGP.

En la categoría de Superbike, las escuadras basan el trabajo que están llevando a cabo a lo largo de esta pretemporada en adaptar las máquinas al nuevo reglamento técnico que es grosso modo, el reglamento aplicado a la categoría que bajo la denominación EVO ha participado en la clase reina de Superbike esta recién finalizada temporada y cuya principal característica es la utilización de piezas de estricta serie en su mecánica, de ahí que la potencia que tendrán estas máquinas la próxima temporada será algo menor comparada con las que finalizaron la pasada campaña, si bien el espectáculo que ofrecerán sus pilotos en pista será a buen seguro el mismo.

El Team Suzuki con Alex Lowes y Randy de Puniet; Johathan Rea y Tom Sykes sobre las Kawasaki del Team Provec; las Honda del Team Kate de Michael Van Der Mark y Sylvain Guintoli, ayer estrenando el dorsal número 1 que le acredita como campeón del mundo; el español Nico Terol con la Ducati del Team Althea y las también Ducati de Superstock 1000 de este mismo equipo pilotadas por Raffaele Da Rosa y Luca Savadori, fueron los pilotos que han salido a pista en el Circuito bajo unas condiciones delicadas para pilotar.

Y es que lo húmedo del asfalto desde primeras horas de la jornada debido a las lluvias acontecidas durante la noche y las que también hicieron acto de presencia a media jornada dejaban a los protagonistas en boxes en espera de que la meteorología dé un vuelco y puedan aprovechar la jornada para rodar en condiciones de seco, lo que se espera para la sesión de hoy. En Supersport, también rodaba el turco Kenan Sofuoglu, que completó un total de 17 giros.

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