Finalizado el VII Rally Ciudad de Jerez, Trofeo Agrosur, el comité organizador ha querido hacer públicas ciertas consideraciones y agradecimientos a personas, instituciones y empresas que han colaborado y apoyado la organización del evento "y sin los cuales no hubiese sido posible" la celebración del evento.

Empezando por los organismos oficiales, el Automóvil Club Jerez agradece "la imprescindible colaboración del Ayuntamiento de Jerez, a su alcaldesa, Mamen Sánchez, y al teniente de alcaldesa, Santiago Galván, quien ha seguido minuto a minuto todo lo que acontecía durante la prueba; a la Delegación de Deportes y a su delegada, Laura Alvarez; a la presidenta de la Diputación Provincial, Irene García, y al diputado de Deportes, Jaime Armario; al gabinete de prensa del ayuntamiento de Jerez, con Óscar Martín a la cabeza; a la delegación de Movilidad, a la Policía Local y al Consejo Local del Motor; al Circuito de Jerez, con Ignacio Díez al frente, a sus responsables deportivos, de mantenimiento y de seguridad, Miguel Ángel Rodríguez, Pablo Fernández y Luis Berrocal, respectivamente; a los Ayuntamientos de Algar, San José del Valle, Alcalá de los Gazules y Ubrique por su colaboración en materia de infraestructuras y policía; al Consorcio de Bomberos de la Provincia por disponer de sus unidades en cada uno de los tramos; y a la Guardia Civil de Tráfico, que ha colaborado plenamente con la dirección de carrera. Agradecimiento también a otros clubes que han formado parte de la organización, caso de Escudería Sur y Escudería Ubrique, cuyo trabajo y experiencia han sido muy bien valorados por el comité organizador".

Han sido muchos las empresas que han aportado su apoyo al rally publicitándose en el 'Periódico del Rally' y otras que han realizado un desembolso económico de mayor envergadura, caso de Agrosur e Inauto, principales patrocinadores del rally; empresas que le han puesto su nombre a los tramos cronometrados como Circuito de Jerez, Peyo Competición, Talleres Otero 4x4, Rectasur y Jaber Competición; y otras que, de una forma u otra, han cubierto muchas de las necesidades de la organización, como Rotugrafic, Sumijerez, Hielos Prohi, Timeattack, Talleres Félix Moreno, Sevitas, Talleres Mape (Algar), Talleres Toro (Zahara de la Sierra), B&B Hotel Jerez (Chapín).

El comité organizador no olvida "el gran trabajo realizado tanto por muchos de los socios del club, así como el de un gran número de voluntarios que se han prestado para trabajar en pro del rally; a los oficiales federativos y al delegado de rallies de la FAA que confió y apoyó el proyecto desde su inicio: a todos ellos, muchas gracias. Por último y para cerrar el capítulo de agradecimientos, todos los socios del Automóvil Club Jerez en pleno y por unanimidad han querido que se haga publico el especial agradecimiento al secretario de la entidad Ildefonso Sáchez por el trabajo, esfuerzo, empeño, dedicación para organizar y sacar hacia delante este bonito proyecto, sin el cual no hubiese sido posible".

En lo deportivo, el comité organizador ha valorado "la buena inscripción que ha tenido la prueba, sobre todo teniendo en cuenta que este rally no se hacía desde hace más de 30 años y que para la gran mayoría de los que han formado parte de la organización era su primera vez".

También ha resaltado la organización "la buena valoración que la mayoría de los equipos participantes ha hecho de la prueba, destacando la calidad de los tramos elegidos y la ubicación de los parques de asistencia y del parque cerrado".

Por útimo y tras finalizar la séptima edición del Rally Ciudad de Jerez, en el Automóvil Club Jerez "ya se piensa en la VIII, en la octava edición. ¡Seguimos!".