Se despejó una de las incógnitas del mercado de pilotos con el fichaje de Álex Rins por el equipo LCR Honda de Lucio Cecchinello después de la salida de Suzuki del Mundial de MotoGP que será efectiva en 2023. Su compañero de equipo, el campeón del mundo en 2020 Joan Mir sigue sin asiento, aunque todo apunta a que acabaría en HRC en lugar de Pol Espargaró.

Álex Rins vuelve así a Honda, con la que debutó en 2012 en el Campeonato del Mundo de Moto3. El barcelonés luchó por los títulos de la categoría ligera e intermedia -sin lograrlo- antes de dar el salto a la clase reina en 2017. Con un total de 15 victorias en su haber, 3 de ellas en la máxima categoría, y un total de 55 podios -15 en MotoGP-, Rins finalizó tercero en 2020 y muy abajo, 13º, el pasado año.

Rins emprenderá la aventura en el LCR ocupando el sitio que deja vacante Álex Márquez, quien firmó por el Gresini hace unas semanas en el baile de movimientos. El piloto ha confesado estar "muy contento de unirme al equipo LCR Honda. Cambiar de equipo y de moto es un reto, pero estoy dispuesto a dar mi cien por cien y a poner en práctica todo lo que he aprendido durante mis años en la categoría. La confianza de Lucio y de Honda ha sido crucial para que decidiera aceptar este reto con esta fábrica. Quiero agradecerles esta oportunidad".

También se ha pronunciado el manager del equipo, Lucio Cecchinello: "Estoy encantado de anunciar que Alex Rins será el piloto del LCR Honda Castrol en 2023. Es un piloto experimentado, un piloto rápido y que ha subido al podio. Esta gran experiencia, unida a su capacidad de dar las sugerencias precisas a sus técnicos, según he oído, nos ayudará seguramente a mejorar nuestro paquete de motos, con el objetivo de luchar por más podios".