Mundial de MotoGP

El asombroso calendario que espera a MotoGP en 2023

  • El Gran Premio de España en el Circuito de Jerez sería la cuarta prueba y conservaría su fecha

Salida de la carrera de MotoGP del Gran Premio de España de este año.

Salida de la carrera de MotoGP del Gran Premio de España de este año. / Álvaro Rivero / Circuito de Jerez

El veterano periodista Günther Wiesinger, de la publicación alemana Speedweek.com, ha sido el primero en lanzar un calendario provisional del Mundial de MotoGP para 2023, obviamente oficioso y no oficial, dado que ni Dorna, empresa que dirige el Campeonato del Mundo, ni la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) se han pronunciado aún al respecto.

El Mundial contaría con 21 pruebas una vez superada la pandemia, incluye sorpresas, nuevas incorporaciones (Kazajistán) y cambio de fechas. Como ya es sabido, no arrancará en Qatar por las obras en el trazado de Losail, con el jerezano Juan Baquero al frente. Además, por el momento se mantendrían las cuatro carreras españolas, que posiblemente pospondrán su rotación a 2024.

Portimao, como ya se anunció hace meses, abriría el Mundial el 26 de marzo y luego llegaría el salto a América, Argentina (2 de abril) y Austin (16 de abril). El trazado de Jerez-Ángel Nieto iniciará un año más la tradicional gira europea del campeonato, concretamente el 30 de abril. Sería la cuarta prueba y conserva su fecha.

Tras Jerez, el primer cambio destacado, la cita de Motorland Aragón el 28 de mayo en lugar de su fecha tradicional septiembre. El motivo, según detalla Speedweek, es por la disputa del Gran Premio de Catalunya de Fórmula 1 previsto para el 4 de junio, de ahí que Aragón y Montmeló intercambien sus fechas de forma excepcional para 2023. 

Finlandia, un gran premio que debería haber debutado en el calendario hace ya tres temporadas, parece que se caerá definitivamente del Mundial. Ahí aparecería Kazajistán, que cerraría la primera mitad de la temporada el 9 de julio antes del parón estival. Tras las vacaciones, llegaría el turno de Silverstone y Austria en agosto y el 3 de septiembre se celebraría, de forma excepcional, el Gran Premio de Catalunya.

La gira asiática, si se cumplen los pronósticos de Speedweek, también cambiaría de fecha y sería más larga. Sepang se adelantaría por la Fórmula 1 al 24 de septiembre y la prueba de Indonesia cerraría este periplo. Y antes del final en Valencia el 19 de noviembre), Losail, ya con las obras del circuito finalizadas, el 12 de noviembre.

Calendario provisional no oficial

  • 26 de marzo: Portimao / Portugal
  • 2 de abril: Termas de Río Hondo / Argentina
  • 16 de abril: Circuito de las Américas / EEUU
  • 30 de abril: Jerez / España
  • 14 de mayo: Le Mans / Francia
  • 28 de mayo: Aragón / España
  • 04 de junio: Mugello / Italia
  • 18 de junio: Sachsenring / Alemania
  • 25 de junio: Assen / Holanda
  • 9 de julio: Sokol Circuit / Kazajistán
  • 6 de agosto: Silverstone / Gran Bretaña
  • 20 de agosto: Red Bull Ring / Austria
  • 3 de septiembre: Catalunya / España
  • 10 de septiembre: Misano / Italia
  • 24 de septiembre: Sepang / Malasia
  • 1 de octubre: Motegi / Japón
  • 9 de octubre: Phillip Island / Australia
  • 22 de octubre: Buriram / Tailandia
  • 29 de octubre: Mandalika / Indonesia
  • 12 de noviembre: Losail Circuit / Qatar
  • 19 de noviembre: Valencia / España
Fuente: Speedweek.com Fuente: Speedweek.com

Fuente: Speedweek.com

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