El campeón, el más rápido pese a caerse

Sesión movida la de ayer con varios incidentes en pista, entre ellos la caída a mediodía del piloto español Jordi Torres (BMW) al salir del viraje Michelin que le obligaba a pasar por el hospital del Circuito donde los servicios médicos le diagnosticaban una contractura en su escápula derecha y abrasiones en el codo, poniendo antes de tiempo el punto y final a su entreno. Un poquito más tarde lo hacía, aunque sin consecuencias, el piloto de Kawasaki Tom Sykes, y posteriormente su compañero de equipo, Jonathan Rea, que al salir de la curva Jorge Lorenzo y enfilar la recta de meta, se le iba la moto de atrás dando con sus huesos en el suelo, caída sin consecuencias.

Ya por la tarde, también caían al unísono el alemán Randy Krummenacher y el irlandés Eugene Laverty, que se tocaban al final de recta con el resultado de una fuerte caída para ambos, llevándose la peor parte el alemán que debía pasar por los servicios médicos del Circuito donde le trataron de una herida importante en su pierna derecha, si bien no se le apreciaron fracturas, mientras que Laverty saldaba su caída sin consecuencias físicas.

Jonathan Rea ha vuelto a liderar la hoja de tiempos gracias a un registro de 1:39.809 conseguido a menos de una hora para el final del test. En la recta final del entrenamiento, el piloto del Kawasaki Racing Team ha podido rebajar finalmente su mejor crono del martes y superar por 0.111 segundos a Lorenzo Savadori, que ocupaba el primer puesto tras firmar un 1:39.920 montando neumáticos de calificación. Zulfhami Khairuddin ha encabezado de nuevo los cronos entre los pilotos de World Supersport. El piloto malasio ha rebajado en más de un segundo su crono del martes y ha precedido al subcampeón de 2016 Jules Cluzel. Por su parte, el italiano Michael Ruben Rinaldi ha sido el más rápido en STK1000.

La mayor parte de estos equipos regresarán a la pista jerezana los días 1 y 2 de febrero.