Con el espíritu de siempre

Automovilismo · Festival World Series

El Circuito de Jerez acoge este fin de semana la penúltima prueba del certamen que hasta el año pasado llevaba el sello de las World Series by Renault. Entrada gratis y oferta lúdica.

Semáforo verde en el Festival World Series
Semáforo verde en el Festival World Series
C.D.J.

26 de octubre 2016 - 07:02

El Circuito de Jerez cierra la temporada 2016 con el Festival World Series, formato de carreras automovilísticas continuación de las extintas World Series by Renault que tanto éxito deportivo, público y de promoción generaron en los circuitos donde se programaron, entre ellos el jerezano en 2014 y 2015.

RPM, empresa española que ha gestionado este certamen los últimos años y una vez Renault puso fin a este proyecto conjunto, tomó las riendas del campeonato para darle continuidad a la categoría que había sido la estrella durante los años anteriores: la Fórmula V8 3.5 que sirvió de trampolín directo hacia la Fórmula 1 a muchos pilotos, entre ellos el español Carlos Sainz, que ganó aquí en Jerez su título en 2014.

Deportivamente, el Festival World Series acoge la Fórmula V8 3.5 que se disputa con los mismos monoplazas de más de 500 caballos de potencia que han sido para muchos pilotos la plataforma directa hacia la Fórmula 1. La de Jerez será la octava prueba de la temporada tras recalar anteriormente en trazados internacionales como el de Hungaroring (Hungria), Spa-Francorchaps (Bélgica), Paul Ricard (Francia), Silverstone (Inglaterra), Red Bull Ring (Austria) y Monza (Italia). Después de Jerez, la temporada se cerrará en Montmeló. Por el momento y con dos pruebas por delante este fin de semana en el trazado jerezano, es el francés Tom Dillmann quien encabeza la general con 193 puntos, seguido del austríaco Louis Deletraz 182 y el israelí Roy Nissany con 165 puntos.

Otra de las clases en liza en Jerez será la Euroformula Open, certamen internacional de monoplazas de Fórmula 3, uno de los pilares básicos con la que los pilotos procedentes de categorías básicas de monoplazas, arrancan su carrera internacional en coches de más de 250 caballos. Con seis citas ya disputadas, el italiano Leonardo Pulcini encabeza la general del certamen con 242 puntos, seguido del austríaco Ferdinand Habsburg con 178 y el americano Colton Herta con 113. Las tres últimas citas de este certamen, es decir, Estoril, Jerez y Barcelona, también puntúan para el nacional de F3 que también lidera Pulcini con 45 puntos, seguido del británico Jack Aitken, el italiano Damiano Fioravanti y el mejicano Diego Menchaca todos empatados con 27 puntos.

También presente este fin de semana, la Spanish F4, el primer peldaño de acceso a las categorías de monoplazas para aquellos pilotos que han iniciado su andadura en competición en el mundo del karting. Para esta categoría será la séptima y última prueba de la temporada en un certamen que lidera el francés Richard Verschoor, ya coronado campeón desde la anterior cita en el Jarama y en el que está aún por decidir el subcampeonato por el que pugnan Alexander Vartanyan, Xavier Lloveras y Tuomas Tujula. Por último, cierra el programa de categorías en liza la Radical European Master, una categoría de coches tipo barqueta motorizados por propulsores de motocicleta.

Además del espectáculo en pista, el 'paddock' jerezano también será un hervidero de emociones ya que habrá actividad paralela con animaciones para el público y otras atracciones para el disfrute en familia de este evento mitad competición, mitad diversión. Las invitaciones para asistir se pueden descargar desde la web del Circuito de Jerez o bien desde la propia página oficial del certamen, www.formulav8.com.

stats