Jerez

Capital Energy consuma la agresión al paisaje del viñedo de Añina y Macharnudo

  • Los camiones que transportan las aspas de los aerogeneradores encuentran serias dificultades para sortear las rotondas de la carretera del Calvario

  • Los afectados han denunciado en reiteradas ocasiones las modificaciones realizadas por la promotora del proyecto sin autorización del trazado de las vías de acceso

  • Los molinos de viento gigantes toman Macharnudo

Transporte de las aspas de los aerogeneradores del parque eólico El Barroso

Viticultores de los pagos de Añina y Macharnudo se han encontrado esta mañana la carretera de El Calvario cortada por el transporte de las aspas de los aerogeneradores del parque eólico El Barroso.

En el vídeo pueden apreciarse las grandes dimensiones de estas aspas, de unos 70 metros de longitud cada una, que elevarán hasta los 240 metros la altura de cada uno de los cinco molinos de viento contemplados en el proyecto que impulsa Capital Energy en la zona del viñedo protegido del Marco de Jerez.

Los camiones empleados para el transporte de las aspas han encontrado serias dificultades para sortear las rotondas de acceso a la carretera de El Calvario, maniobra que ha prolongado el corte de tráfico en esta vía así como en la carretera de Las Tablas, desde la que se accede por carriles que también han tenido que ser ensanchados a la ubicación del primero de los aerogeneradores que se está instalando, el más próximo al diseminado rural de Añina.

Precisamente, los afectados por la construcción de este parque eólico y el Consejo Regulador han denunciado en reiteradas ocasiones las modificaciones del trazado de alguna de estas vías realizadas por la promotora del proyecto sin autorización de los titulares a fin de salvar los escollos en el transporte de los aerogeneradores.

Afectados remitieron días atrás imágenes de la llegada de la estructura principal del primero de estos molinos de viento, que también ha sido dividida en varias partes para facilitar su transporte. La empresa promotora trabaja ya en el ensamblaje de las distintas partes del cuerpo del aerogenerador para, finalmente, coronarlo con las aspas, tras cuya incorporación este molino será visible incluso desde el casco urbano.

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