La futura Ciudad de la Justicia de Jerez ya tiene ubicación prácticamente decidida después de que el delegado provincial de Gobernación, Gabriel Almagro, anunciara ayer que el edificio -del que se viene hablando desde hace más de una década- en el que se unificarán los órganos y servicios judiciales de la Administración autonómica tiene un "99 por ciento" de posibilidades de ubicarse en terrenos del silo propiedad de la Junta de Andalucía en la avenida Medina Sidonia, próximos a las vías del tren.

Los informes técnicos apenas dejan lugar a dudas sobre la idoneidad de la parcela de 7.000 metros cuadrados anexa a los terrenos que ocupa la delegación municipal de Infraestructura por la que se inclina la Junta para la construcción de la futura Ciudad de la Justicia, proyecto para el que el Gobierno andaluz estudia gestión público-privada, en línea con el modelo explotado en actuaciones similares como la desarrollada en Córdoba.

Sin que se hayan descartado las otras ubicaciones que se han barajado para la Ciudad de la Justicia, caso del edificio de los Juzgados en Tomás García Figueras o de las inmediaciones del complejo comercial Luz Shopping, el delegado de Gobernación, quien compareció en rueda de prensa al término de la sesión de trabajo celebrada en la Real Escuela para repasar las actuaciones de la Junta de Andalucía en la ciudad, explicó que "lo más acertado" es el entorno de la estación de trenes, donde existe no obstante un problema de edificabilidad.

En este sentido, Almagro mostró su confianza en solventar este obstáculo,para el que apuntó las únicas dos vías posibles, a saber, el aumento de la edificabilidad o la cesión por parte del Ayuntamiento de parte de la parcela anexa de Infraestructuras, para lo que dejó entrever que la Junta posee en la ciudad otros terrenos que podrían ser objeto de permuta.

En el repaso a las actuaciones del Gobierno andaluz en la ciudad, Almagro, quien compareció acompañado de la alcaldesa, Pilar Sánchez, y los delegados de Obras Públicas y Medio Ambiente, Pablo Lorenzo y Silvia López, vino a confirmar que, si bien los proyectos de la ciudad "no se paralizan" -como aseguró en declaraciones a este medio a finales de octubre-, tampoco se registra ningún avance significativo en los mismos, que incluso en algunos casos se retrasa, ya sea por problemas b urocráticos o por la parquedad de las partidas para el término municipal en los presupuestos de la Junta para 2011.

En concreto, el resto de los grandes proyectos de Jerez como la Ronda Sur, el tranvía y la recuperación integral del Río Guadalete siguen siendo eso, proyectos sobre el papel, pero sin concreción de disponibilidad presupuetaria, plazos de ejecución... En el caso del tranvía, el delegado de Obras Públicas puso de manifiesto que poco o nada se ha avanzado, ya que aún no hay trazado decidido, ni lo habrá mientras no haya consenso, objetivo difícil de alcanzar si se tiene en cuenta que desde hace un año se están resolviendo alegaciones. Y sobre la Ronda Sur, Lorenzo se limitó a recordar que unirá la variante oeste a la autovía Jerez-Los Barrios y que actualmente está en fase de redacción el tercer tramo.

En cuanto a la recuperación integral del Guadalete, la delegada de Medio Ambiente anunció que ya está redactado el proyecto del sendero fluvial que discurrirá por 12 kilómetros de la ribera del río, pendiente aún de licitación y que espera adjudicar el próximo año.

López también explicó que el próximo año se iniciará la ampliación de los depósitos de abastecimiento de agua de Montealto, al tiempo que se mantendrán las obras de limpieza del cauce y márgenes del río para prevenir inundaciones.

Almagro fue el encargado de repasar el resto de actuaciones de la Junta en la ciudad, desde el Plan Proteja a los planes de reindustrialización Bahía de Cádiz-Jerez, pasando por inversiones en empleo, colegios y sanitarias, entre las que destacó la apertura antes del verano del pabellón de consultas externas del Hospital, inicialmente previsto para principios de año.