El equipo Racing 69 Defi se lleva la primera carrera de la Fun Cup en el Circuito de Jerez

Automovilismo

Este domingo, segunda prueba de resistencia de 7 horas de duración

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Imagen de la salida lanzada de la carrera de este sábado.
Imagen de la salida lanzada de la carrera de este sábado. / Álvaro Rivero / Circuito De Jerez

12 de marzo 2022 - 21:40

Las instalaciones del Circuito de Jerez-Ángel Nieto acogen este fin de semana la competición automovilística francesa 'Fun Cup' que abre certamen en Jerez, lejos de donde desarrolla a lo largo de la temporada la mayor parte de su calendario, centrado en suelo francés, aunque incluye otras citas en circuitos europeos como Portimao además de Jerez.

La categoría 'Fun Cup' está enfocada exclusivamente a pilotos amateurs que buscan pasar un fin de semana combinando deporte, competición y turismo. Los coches utilizados son los 'Fun Cup Evo 3', vehículos de competición sencillos de mantener y costes contenidos, con mecánicas de 170 caballos de potencia a 6.000 revoluciones. En definitiva, gran ambiente entre el colectivo participante, diversión y entretenimiento en pista son los ingredientes que hacen de este certamen un gran escaparate para pilotos amateurs que llevan la competición en la sangre.

Un momento de la carrera con los vehículos tomando la curva 1 del Circuito.
Un momento de la carrera con los vehículos tomando la curva 1 del Circuito. / Álvaro Rivero / Circuito de Jerez

Un total de 38 vehículos se han inscrito para esta prueba jerezana con dos carreras de resistencia, la primera disputada este sábado con 3 horas de duración y una segunda de 7 horas que arrancará este domingo a las 9 de la mañana para concluir a las 16.00 horas. Por cada equipo, figuran un máximo de 5 y un mínimo de 3 pilotos inscritos que se intercambiarán el volante del Fun Cup Evo 3 a lo largo de las horas que duran las dos carreras programadas.

El equipo Socardenne-Milo se adjudicó la pole con 2:06.133. El resto, rodaban entre uno y cinco segundos más lento que el mejor tiempo, corroborando la variedad de niveles de pilotaje que hay entre la participación amateur.

La carrera, muy vistosa con una larga serpiente multicolor en sus primeros giros, fue lanzada e incluía los siempre espectaculares cambios de pilotos en boxes a lo largo de la prueba. Finalmente, con una parrilla de 37 coches, era el equipo Racing 69 Defi quien se llevaba la victoria completando un total de 82 vueltas, mientras Spebi Caroff subía al segundo peldaño del pódium. Completaba el tercer puesto en el cajón el equipo Orhes FDP Solutions.

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