Las ventas de turismos crecen en Cádiz en mayo y encadena su quinto mes en positivo
Las ventas a particulares están incrementando este año, pero todavía se encuentra a un tercio por debajo del ritmo previo a la pandemia
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El mercado de turismos y todoterrenos se ha incrementado a nivel local y andaluz. Así, a nivel regional se ha registrado en mayo un aumento del 8,3%, con un total de 92.025 unidades matriculadas. La mejoría en los ritmos de producción está permitiendo responder con mayor agilidad a los pedidos procedentes de los concesionarios, principalmente, de los canales de rent-a-car y empresas, que son los que están impulsando las cifras.
Por su parte, las ventas a particulares se observan con preocupación que se sitúan todavía un tercio por
debajo del ritmo previo a la pandemia. Con esta cifra registrada en mayo, se logran encadenar cinco meses en positivo, acumulando 404.337 unidades, un 26,9% más que el mismo periodo del año anterior, pero que todavía es un 28% menor que las ventas que se realizaban en 2019, antes de la pandemia.
Las ventas en Cádiz
Según Anfac, en concreto en Cádiz el total de vehículos híbridos y eléctricos ha subido un 27 y un 29,89 por ciento, respectivamente. Así, en mayo de este año se han vendido 5 vehículos más que el pasado año, que hacen un total de 381, mientras que en todo el años han sido 354 vehículos más (de 1380 a 1754). En cuanto a los eléctricos vendidos en Cádiz han sido dos más en mayo, de 72 a 74, y un total de 81 más en todo el año, de 271 a 352.
Emisiones
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en mayo se quedan en 117,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 3,7% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 118,7 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,61% menos que el mismo periodo del año anterior.
Aunque las matriculaciones por canales registran aumentos en todos ellos respecto al año anterior, hay
que destacar el bajo ritmo de entrada que procede del canal de particulares. Estas ventas alcanzan en
mayo un total de 36.495 unidades, que supone un crecimiento del 5,3% respecto a 2022 pero un fuerte
descenso del 33% respecto a 2019. Por su parte, el canal de alquiladores crece un 19%, con 21.708 2 ventas, mientras que el mercado a empresas logra las 33.822 nuevas matriculaciones, creciendo un 5,4% más y situándose en registros similares a 2019.
Venta por tipo de vehículos
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran en el quinto mes 12.048 unidades, un
incremento del 10% respecto al año pasado. Hasta el mes de mayo, el mercado registra una mejoría del
22,1%, alcanzando las 56.842 unidades. Respecto a las ventas canales, únicamente las empresas logran
crecer respecto al año anterior, con una mejora del 27,4%, con 8.730 unidades. Por su parte, las ventas
a autónomos y alquiladores caen un 25,3% y un 10,9%, respectivamente.
Respecto a los industriales, autobuses, autocares y microbuses, en mayo lograron un notable aumento del 27,4%, con un total de 2.486 unidades. En los cinco primeros meses, se alcanzan las 12.636 ventas, mejorando un 20,8% el mismo periodo del año anterior. Por tipología, los vehículos industriales siguen su racha de crecimiento, con un 25,1% en mayo y 2.219 unidades Por su parte, los autobuses, autocares y microbuses, con 267 ventas en el mes, mejoran un 50%.
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó que "mayo acumula un nuevo
mes en positivo durante este 2023. El mercado crece un 8% respecto al mismo período del del año
anterior. Con cinco meses cerrados, esperamos que el cierre de año pueda estar en torno a 950.000
unidades, 25.000 más de la previsión más optimista que teníamos en enero".
Mientras que Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicaba que "es muy importante que se vayan descontando meses en el año y que esos meses acaben con un incremento en las matriculaciones en nuestro país, como ha ocurrido en el mes de mayo. Sin embargo, mantenemos la sensación de que la
recuperación está siendo muy lenta".
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