Arrecian las críticas contra Iberia tras suprimir el primer vuelo a Madrid

Aurelio Romero, diputado nacional del Partido Popular, mostró ayer su disconformidad con la supresión del primer vuelo a Madrid, una conexión conocida popularmente como 'el vuelo de las 7' y que todo el mundo sabía a dónde se dirigía: la capital.

Aurelio Romero reconoció que las razones alegadas por Iberia no le convencen. Como publicara este medio, la aerolínea ha decidido acabar con este vuelo porque llegaba muy vacío por la noche y dormía en Jerez lo que le provocaba gastos en forma de hotel para la tripulación que, al día siguiente, partía para Madrid con un vuelo repleto. "Lamentamos que Iberia haya decidido suspender temporalmente este vuelo, que es una conexión que gozaba de gran ocupación. Es una medida temporal, sólo para el invierno, y después la línea volverá a quedar cubierta bien por Air Nostrum o Iberia Express".

Romero destacó que "por parte de los responsables de la administración aeroportuaria se han hecho todas las gestiones posibles para que Iberia cambiase de opinión, pero lo que no podemos hacer es imponerle a una empresa privada su política comercial. La Administración tiene como obligación poner el aeropuerto en condiciones de ser utilizado. Y éste reúne todas las condiciones".

De otro lado recordó que "tanto el Patronato Provincial de Turismo como el equipo del aeropuerto están trabajando conjuntamente para potenciar 'La Parra' como punto de destino y que poco a poco se vayan recuperando pasajeros. Nuestra meta es rentabilizar al máximo el aeropuerto y en ello no sólo trabajan las autoridades aeroportuarias sino que también lo hacemos el resto de administraciones".

Por su parte, la diputada socialista Mamen Sánchez destacó que "la pérdida del primer vuelo de la mañana supone decir adiós al vuelo más rentable que tiene la provincia". Como dato aportó que "hay un 40% de personal de la base de Rota que aprovecha para hacer conexiones con EEUU. Es la conexión con más rentabilidad, porque permite estar en Madrid a las 9 de la mañana. Es de los más puntuales pues duerme en el aeropuerto. Permite trabajar y hacer negocios en Madrid. Ahora no quedará otro remedio que coger el AVE o tomar un vuelo nocturno el día anterior".

Para Mamen Sánchez, lo peor de todo es que "Aena tiene ahora manos libres para abrir a las 8 horas y cerrar mucho antes el aeropuerto. Hay un personal de Aena que a lo peor se ve afectado si sobre casi un turno. Podríamos estar hablando de cuatro a seis horas menos de operatividad". La diputada socialista añadió que porque Aena "decida ahorrarse unas pocas habitaciones va a forzar a muchas decenas de pasajeros a hacerlo bien en hoteles en Sevilla para coger el AVE por la mañana o en establecimientos de Madrid".

Para concluir, Antonio de María, presidente de los hosteleros provinciales adscritos a Horeca, pidió la intervención del Gobierno. "Creemos que el Gobierno de la nación tiene que tomar parte pues se está eliminando un servicio que es de interés estratégico porque la provincia tiene que estar comunicada con la capital, algo que se conseguía con ese vuelo de las 7 de la mañana para todo aquel que debía enlazar con vuelos internacionales o para aquellas personas que iban a realizar gestiones en la capital del Reino". Según manifiesta, "al sustituirlo por otro más tardío una persona sólo es operativa en Madrid a partir de doce o doce y media del mediodía. Y a esa hora los vuelos internacionales se han ido y los centros oficiales cierran en apenas media hora". Para De María, "la única solución sería irse el día antes, y gastarte el dinero en Madrid para estar a primera hora en tu destino. Es discriminatorio que a la provincia con mayor desempleo de Europa se le vuelve a hacer un flaco favor". "Se cumple el dicho, el mejor favor lo hace quien no estorba", concluyó.