Ryanair abandona la conexión a Madrid hasta el próximo invierno

Tal y como se sospechaba, la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ha decidido suprimir sus vuelos entre Jerez y Madrid para la próxima temporada de verano. Las primeras sospechas comenzaron a producirse el pasado 1 de febrero cuando se cerró el plazo para que las compañías reservaran sus 'slots', las reservas de horario y rutas entre sus diferentes aeropuertos de origen y de destino.

Luis Fernández, director general de Ryanair en España, señaló ayer a este medio que las razones por las que se suspende el vuelo "son económicas" y añadió que la aerolínea no descarta "la posibilidad de retomar esta ruta el próximo invierno", o lo que es lo mismo, a partir del próximo mes de octubre, una vez concluida la temporada alta. Este paso atrás se produce en un momento económico complicado en el que la compañía de bajo coste irlandesa ha reestructurado muchos de sus vuelos buscando mayor rentabilidad. Pese a todo, cabe señalar que estos vuelos disfrutaban de una gran ocupación de viajeros.

Pese a esta circunstancia, Luis Fernández confirmó que Ryanair seguirá operando en el aeropuerto de Jerez con tres líneas, concretamente a través de los vuelos a Barcelona (aeropuerto de El Prat), Londres (aeropuerto de Stansted) y Frankurt (aeropuerto de Hahn).

El impacto de la supresión de esta línea en las cifras del aeropuerto de Jerez es, cuando menos, incierta. Los vuelos Jerez-Madrid que opera Ryanair solían disfrutar de una alta ocupación, si bien la entrada en el mercado de Iberia Express (la versión low cost de la más conocida de las compañías españolas) vendría a reducir -y casi anular- el impacto de la marcha de Ryanair. No en vano, Iberia Express operaría desde Jerez con aviones del tipo Airbus 320, aeronaves que tienen una capacidad para 180 pasajeros y ofrecería una frecuencia realmente alta entre 'La Parra' y el aeropuerto de Madrid-Barajas. El problema es que no se sabe cuándo 'aterrizará' Iberia Express en Jerez.