Las ventas de coches crecieron un 16,5% durante el pasado año

El sector del automóvil continúa en plena progresión y se acerca de manera insistente a las cifras de antes de la crisis. Así se desprende de los datos de las ventas en el recién finalizado 2017, que han supuesto un incremento del 16,5% con respecto a 2016, según datos facilitados por MSI para Faconauto.

Durante el último año se han vendido en Jerez 4.770 vehículos, es decir, 676 coches más que el ejercicio anterior. La evolución que se advertía en el primer trimestre de 2017, cuando las transacciones aumentaron en un 13 por ciento con respecto al mismo periodo en 2016, se ha mantenido en este último tramo del año, superando incluso las previsiones esperadas. Es decir, en el segundo semestre se han vendido más coches que en el primero, algo, no obstante, que suele ser la tónica habitual.

En los primeros seis meses de 2017 las ventas alcanzaron los 2.230 coches, mientras que en el segundo se ha llegado a las 2.540 matriculaciones. Estas cifras suponen todo un logro si tenemos en cuenta que ha sido el primer año en el que los compradores no han tenido Plan Pive, que se extendió desde 2012 a 2016.

El balance deja a las claras la buena salud del sector que desde 2014 no ha hecho sino aumentar el porcentaje de ventas. Tras la crisis, que se mantuvo desde 2008 hasta el 2013, el último año que se cerró con pérdidas (un 10% menos en Jerez con respecto a 2012), las matriculaciones han sido siempre positivas, la mayor se produjo en 2015 cuando se llegó al 30%.

En cuanto al capítulo de marcas, el gran dominador del mercado en este 2017 en Jerez ha sido Peugeot, con 384 matriculaciones, un 42% más que el año anterior. Tras la marca francesa se sitúa Nissan, con 373 vehículos matriculados, con una subida del 32% con respecto a 2016. Citroën, Dacia y Mercedes son el resto de las marcas en cuanto a número de matriculaciones en nuestra ciudad, todas con subidas respecto al año anterior, destacando Dacia, con casi un 30%.

De cara al recién entrado 2018, los comerciantes de vehículos hablan de un crecimiento significativo que a nivel nacional rondará el 6,5%. Así al menos lo certifica Ancove, Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos, que insiste en la necesidad de lanzar un plan de achatarramiento que tenga como objetivo real el rejuvenecimiento del parque, cuya media de antigüedad se acerca a los 12 años.

Por otro lado, el presidente de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos reitera la necesidad de que las marcas replanteen sus políticas comerciales y reduzcan las peticiones de compras a las redes de unidades que son difíciles de colocar mientras el mercado no vuelva a dar síntomas de dinamismo.

De igual forma, en el sector se espera que este 2018 suponga el lanzamiento definitivo de la venta de coches eléctricos e híbridos, cada vez con más peso en la sociedad. En 2017 las cifras nacionales hablan de una subida del 82% en la primera tanda, los eléctricos, y de un 79,5% en los híbridos. El gobierno aprobó el pasado año el denominado Plan Movea, cuyas cantidades, 14 millones de euros, se agotaron en sólo dos meses. Para este 2018 ya está en curso el Plan Movalt, destinado a la compra de vehículos ecológicos, con una cuantía de 20 millones de euros.