Las Winter Series 2024 pusieron punto final a su andadura en Jerez en una jornada pasada por agua que dejó imágenes espectaculares y emoción en todas las categorías. La carrera de GT4 arrancó con la pista seca, pero la lluvia apareció a la mitad por lo que el pilotaje se volvió más conservador debido al estado del asfalto. Alexander Danzer, con Porsche Cayman GT4, se alzó con la victoria, seguido de Zack Meakin y Alex Denning. En la carrera 'Endurance' de una hora de duración, la victoria correspondió a Zack Meakin (Mclaren Artura GT4).

La espectacular parrilla de la Formula Winter Series con 38 pilotos jóvenes y pista mojada formaba un cocktail explosivo. Y es que hasta dos veces tuvo que salir el Safety durante la carrera por salidas de pista de los pilotos, afortunadamente sin consecuencias. Tras 13 vueltas completadas, Griffin Peebles (MP Motorsport) lograba la victoria con Maciej Gladycz segundo, cerrando el tercer peldaño del pódium el peruano del equipo español Campos Racing, Andrés Cárdenas. Por su parte, en la carrera tres para esta categoría, penúltima de la jornada, era el piloto español Juan Cota (Drivex) quien obtenía el triunfo con Mikel Pedersen (Drivex) segundo y Matheus Ferreira (US Racing) en tercer lugar.

Un fórmula se sale a la grava en la recta de meta.

A medida que avanzaba la jornada, las condiciones se iban tornando complicadas con momentos de lluvia persistente sin visos de finalizar. En este contexto se dio la salida a la segunda carrera del fin de semana para el GT Winter Series, con quince pilotos en parrilla en una carrera lanzada en la que Martin Kaczmarksi con Mercedes AMG GT3 Evo lograba el triunfo con 14 segundos de diferencia con respecto a Adrian Lewandowki (Lamborghini Super Trofeo) y Huber Darmetko (Porsche 992 GT3) en tercer lugar de la general.

Por categorías, Kaczmarksi vencía en GT3, John Dillon en la copa Ferrari Challenge, Hubert Darmetko en copa Porsche 992 GT3 y Adrian Lewandowski en Lamborghini Huracán Super Trofeo. En la tercera y última carrera que cerraba el evento, fijada a 55 minutos de duración era Jay Mo Hartling quien conseguía el triunfo por delante de Martin Kaczmarksi (Mercedes AMG) y Mateusz Lisowski (Porsche 992 GT).

Pilotos de seguridad encendidos por las malas condiciones.

Con la lluvia arreciando se disputó la segunda carrera del fin de semana para los pilotos del TCR Spain, que tuvieron que hilar fino en un asfalto ya con mucha cantidad de agua que provocó algunas salidas a la grava. Ignacio Montenegro tomó el mando de la carrera desde sus inicios a pesar de haber salido 9 en parrilla, manteniendo a raya al resto de competidores hasta recibir la bandera ajedrezada tras 40 minutos de carrera.