Vuelven los DeLorean: el primero es eléctrico y se llama Alpha5

Pocas marcas pueden presumir de haber estado tan poco tiempo en producción o sumar tan pocos coches fabricados de un único modelo y, sin embargo, haber causado tan honda impresión en el público como DeLorean. Sin embargo, ahora DMC pretende demostrar que es más que una flor de un día con el Alpha5, su primer eléctrico. Así es y así va el deportivo eléctrico de Porsche, el Taycan.

SYM lanza una promoción valorada en 700 euros para Málaga y Cádiz

SYM, la marca taiwanesa especializada en scooters e importada por Motos Bordoy, pone en marcha su “Promoción especial 18 aniversario” con ahorros de hasta 700 euros en algunos de sus puntos de venta, como los de las provincias de Cádiz y Málaga.. SYM Simphony 125, la moto más vendida de un mercado castigado. SYM quiere consolidar en 2022 los resultados obtenidos en 2021.

Nissan Juke Hybrid, un híbrido imprescindible

Nissan inicia la comercialización de una nueva versión de su SUV de tamaño compacto, el Juke Hybrid. Un coche que, por lo demás, no sólo incrementa la oferta, sino que lo hace aportando junto a una gran cantidad de ventajas dinámicas, como la suavidad, consumo, dinamismo…, la posibilidad de contar con una etiqueta eco en su parabrisas. Nissan anticipa el Juke Hybrid con esta versión de rallies. Los planes de electrificación de Nissan. 15.600 millones de euros invertirá Nissan en electrificarse durante los próximos años. Nissan Ariya, un SUV coupé eléctrico que ya está a la venta.

Feneval pide que los perjudicados por accidentes tengan coches de sustitución

FENEVAl ha pedido a las aseguradoras que hagan efectiva la obligación de proporcionar un coche de sustitución a los conductores perjudicados por un accidente en un vehículo de su propiedad. Según la patronal del alquiler, esta prestación está respaldada por la ley desde 2013. El rent a car deja sin vehículos al mercado de VO.

Tres nuevos modelos para impulsar a Cupra durante los tres próximos años

Cupra ha realizado la presentación de los tres nuevos modelos con los que contará de aquí a 2025, los Terramar, Tavascan y UrbanRebel; así como algunos rasgos de las futuras versiones de la actual gama, los León, Formentor y Born que se renovarán ese mismo año. Así serán los híbridos del grupo Volkswagen, con más de 100 km de alcance eléctrico. El sustituto del Cupra Ateca ya está listo. UrbanRebel Concept, el utilitario eléctrico de Cupra.

BMW prepara el lanzamiento de su nuevo SUV compacto, el X1, eléctrico incluido

BMW ha iniciado la cuenta atrás para el lanzamiento comercial de la nueva generación de su SUV compacto, el X1. Por primera vez, junto a versiones gasolina, Diesel e híbridas enchufables, se alineará una versión eléctrica, el iX1. A la venta a partir de octubre y desde 40.900 euros. BMW Serie 2, el Serie 4 a escala. BMW incorpora pequeños cambios en el Serie 3. Actualización del BMW más grande de la gama: el X7.

Seat-Volkswagen, Stellantis, Renault, Irizar y Envision lideran proyectos PERTE

El pasado 3 de junio acabó el plazo para solicitar las ayudas englobadas en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC). El objetivo es movilizar con una dotación de 2.975 millones de euros, una inversión de carácter privado de casi 20.000 milllones. Renault presenta su proyecto al PERTE VEC. Future: Fast Forward, así es el proyecto PERTE de Seat y VW. Stellantis registra su proyecto PERTE con 266 millones de inversión.

Vision AMG: así podría ser el primer coche eléctrico hecho por AMG

AMG está en proceso de reinvención. Y la electrificación tiene un papel relevante en ese nuevo desarrollo de la marca más vinculada a la deportividad en el universo de Daimler. Esto queda de manifiesto en el AMG Vision que adelanta un coche de producción para 2025. Así es el Mercedes-Benz EQXX, un eléctrico de 1.000 km de autonomía. Mercedes acelera su electrificación.

Range Rover Sport, un SUV superdotado y más electrificado que nunca

Ya está aquí la nueva generación del Range Rover Sport, un SUV con un diseño de su carrocería que pretende ser atemporal y un interior en el que prima el minimalismo, una calidad acorde con su precio y las cualidades para conseguir desempeñarse con eficacia tanto en carretera como fuera de ella con altos niveles de confort. Desde 102.700 euros. Ranger Rover Sport, el lujo deportivo en SUV. Range Rover, pura sofisticación. Así es la versión XXL del Land Rover Defender.

Los precios de los coches nuevos casi triplican la subida del IPC en los últimos cinco años

Un informe promovido por la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) concluye que los precios de los automóviles nuevos son ahora mucho más caros que hace cinco años, habiendo subido muy por encima del IPC: si en este periodo ese índice subió un 12,8 por ciento, los precios de los vehículos se han elevado un 35. La OCU elige sus eléctricos favoritos.

Land Rover pone a la venta el Defender XXL: el 130 de hasta ocho plazas

Arranca la comercialización del nuevo Defender 130, un coche que se suma a las versiones ya conocidas 90 y 110 CV, además de las Hard Top destinadas a usos vinculados con el trabajo -homologación N1-. El nuevo Defender tiene como principal característica disponer de hasta ocho asientos en una carrocería de 5,36 m de largo. Desde 100.450 euros. Land Rover Defender, el SUV total.

Renault presenta su proyecto al PERTE VEC

Renault también tendrá su proyecto de cara a conseguir fondos del PERTE VEC, al igual que ya han ido presentando previamente otros fabricantes de automóviles que operan en España como Seat y Volkswagen o Stellantis. Este proyecto liderado por Renault aglutina a medio centenar de empresas. Future: Fast Forward el proyecto de Seat - Volkswagen para el PERTE VEC. Stellantis presenta sus planes para el PERTE VEC con una inversión de 266 millones de euros. PERTE VEC, las claves de las ayudas para el desarrollo del vehículo eléctrico.