Future: Fast Forward registra el proyecto al PERTE VEC y se presenta el de la gigafactoría de Sagunto

Future: Fast Forward es el nuevo proyecto PERTE para el Vehículo Eléctrico y Conectado compuesto por 62 empresas nacionales e internacionales lideradas por el consorcio Volkswagen y SEAT S.A. Su objetivo es convertir España en un hub del vehículo eléctrico en Europa, con la presentada planta de producción de baterías de Sagunto (Valencia) como punta de lanza.

Free2move refuerza su negocio de carsharing adquiriendo Share Now

Free2Move se refuerza adquiriendo Share Now, con lo que se convierte en la compañía líder en el negocio de los vehículos compartidos al agregar catorce nuevas ciudades europeas a las siete ya existentes de Europa y Estados Unidos y elevando la flota a 12.500 coches. Free2move incorpora a su negocio las infraestructuras de carga. Dare Forward, el plan de futuro de Stellantis.

Aiways SUV U5, el eléctrico que provoca menos quejas de los clientes

En China se realiza, entre los clientes de vehículos eléctricos, una encuesta anual con la que se evalúa a los diferentes coches nuevos que llegan al mercado. Este año, la primera posición la ha obtenido Aiways, una marca que inicia ahora la comercialización en España del SUV U5. Tesla quedó novena. Asi es el Aiways SUV U5. El U6ion, el germen del futuro Aiways. Astara inicia la comercialización de Aiways.

Defensa apuesta por el uso del hidrógeno en los vehículos militares

El Ministerio de Defensa ha publicado una convocatoria amparada en el programa I+D Coincidente de la Dirección General de Armamento y Material para aprovechar tecnologías del ámbito civil que puedan ser utilizadas en el militar. Entre ellas está el uso de la electricidad vinculada a su producción en las pilas de combustible para sus vehículos. La segunda generación del Toyota Mirai, en marcha. Hyundai e Ineos colaboran con las pilas de combustible.

Volkswagen lanza Charging & Energy, un pilar estratégico del futuro del consorcio

Como parte de la estrategia New Auto de Volkswagen, el grupo industrial está trabajando en diferentes opciones de carga o disponibilidad de energía para sus vehículos eléctricos, tal cual es el caso de la función de Plug&Charge disponible a partir de mediados de 2022 o del programa Select Partner.

Llega la Clase T de Mercedes pensando en las familias y los usuarios más activos

En el nuevo Clase T Mercedes-Benz cuenta con una versión más refinada y sotisticada del Citan, un coche que por su amplitud debe cumplir con las exigencias de las familias y de quienes necesitan espacio para sus actividades de ocio. Estará a la venta con cuatro niveles de potencia distintos, dos acabados y dos tamaños de carrocería. Las primeras entregas, en junio. Desde 28.062 euros. Mercedes-Benz Citan, a la venta. Mercedes Citan, un turismo disfrazado de polivalente industrial. Mercedes EQT, el concept eléctrico de siete asientos.

Así es y así va el Subaru Solterra, un SUV 4x4 eléctrico con 218 CV y 466 km de autonomía

Con el Solterra, Subaru estrena el primer eléctrico de su historia, un SUV que, por lo demás, es de longitud parecida a la del Forester, si bien algo más bajo. Estará sólo disponible en versión de tracción total de 218 CV, con una autonomía de 466 km con una carga y dos niveles de equipamiento. A la venta en noviembre. El futuro eléctrico de Subaru ya tiene nombre: Solterra. Forester, un Subaru listo para todo.

Kia Niro, un SUV compacto muy amplio, funcional y con mucha tecnología

Hemos tenido la oportunidad de acceder a una unidad del nuevo Niro y comprobar en primera persona cuánto de funcional o amplio, entre otros aspectos, es esta segunda generación de uno de los modelos más vendidos de Kia. El Niro de Kia ya está listo. Más grande y tecnológico que nunca, así es el nuevo Kia Niro. Kia define el Niro, ya sólo con versiones electrificadas. El Kia Niro, a la venta desde 24.200 euros..

Así es la nueva Serie 7: más grande, eléctrica y convertible en un cine con ruedas

Aunque su producción no se iniciará hasta el mes de diciembre, BMW ya ha presentado la séptima generación de su berlina de mayor tamaño, el Serie 7. Mide 5,39 m de largo y, en Europa, inicialmente sólo se venderá con un sistema de propulsión eléctrico. Entre sus aportaciones más llamativas, una pantalla de 31,3” que convierte a las plazas traseras en un cine. BMW i4, un eléctrico que normaliza lo excepcional. BMW iX60: SUV, eléctrico y descomunal.

Así es el RZ 450e, el primer SUV de Lexus eléctrico de la nueva generación

Tras mostrar las primeras imágenes oficiales de su futuro SUV eléctrico hace unas semanas, Lexus hace lo propio ahora con algunos de sus aspectos más relevantes. Así, confirma que su RZ 450e será más potente que el bZ4X de Toyota o que tendrá elementos llamativos como su dirección One Motion Grip. Ya puede reservarse en la web de Lexus. El nuevo deportivo de Lexus comienza a rodar. Lexus UX 300e, un crossover eléctrico para el mundo real.

Peugeot sigue apostando por los familiares con el 308 SW

Pese a la creciente ola de SUV que arrasa con segmentos antes muy populares, como el de los monovolúmenes -Citroën deja de fabricar ya el último con el que contaba- o reduce las ventas de otros, Peugeot defiende con el lanzamiento de la versión familiar del 308 la vigencia de estos coches, tanto o más prácticos y con mejor rendimiento o dinamismo. Stellantis estrena una instalación fotovoltaica de 6,7 MWp. Así es el nuevo Peugeot 308. Primer contacto dinámico con el Peugeot 308 berlina.

Citroën anuncia el cese de la fabricación de su monovolumen Grand C4 SpaceTourer

Citroën pone punto y final a la producción del Grand C4 SpaceTourer, un monovolumen fabricado en la planta de Vigo y que suponía la prolongación de la saga Picasso iniciada en 1998. Lo hará en julio, una vez que se hayan atendido los pedidos. Prueba del Citroën e-SpaceTourer. Las furgonetas de Citroën sólo se venderán como eléctricas.

El Ariya, el SUV coupé eléctrico de Nissan, ya a la venta desde 56.400 euros

Se abren las reservas en los concesionarios de Nissan y en su página web comercial para el Nissan Ariya, el nuevo SUV eléctrico de la marca. Está disponible con dos versiones, de 242 y 306 CV, y por un precio desde 56.400 euros, antes de aplicar descuentos o subvenciones a la compra como las del Plan Moves III. Nissan trabaja en las baterías de estado sólido. Los planes de futuro de Nissan en Europa. Nissan se apunta a la recargas con Ionity.