Sorpresa en la despedida

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Ángela Vilariño, la mejor de la Copa de Europa y el Nacional de Montaña al aprovechar la avería de su padre

Vilariño vio premiada su regularidad al ganar también la segunda carrera.
Redacción

Cádiz, 29 de abril 2014 - 05:02

La 19ª edición de la Subida Internacional Ubrique-Benaocaz vivió algunas sorpresas el pasado domingo. En la Copa Internacional de Montaña de la FIA, Ángela Vilariño, con la Norma 3000, venció en la segunda carrera tras los problemas que sufrió su padre, Andrés Vilariño, en su Osella 2000 a primera hora de la mañana y que le impedían participar. La joven vasca se alzó con el triunfo pero el experimentado Andrés, en la tercera, voló para lograr el récord en la Subida Ubrique-Benaocaz con un estratosférico tiempo de 2:10.596. De cualquier forma, Ángela se hizo con la victoria en la Copa de Europa de Montaña y en la Categoría I del Nacional.

Ya en la Categoría II, que engloba a los CM y al Audi A4 DTM pilotado por José Antonio López-Fombona, el asturiano Javi Villa sumó dos nuevas victorias. En la primera con su BRC B49 batió por dos segundos y medio a López-Fombona mientras en la tercera lo hizo por más de tres. Jairo Pesquera (BRC B49) y Joseba Iraola (Silver Car S2) fueron terceros en cada una de las carreras.

La multitudinaria Categoría III fue un mano a mano entre Raúl Borreguero, con un Mosler MT900 R de comportamiento sensacional, y José Antonio Aznar, con el Porsche 997 GT3 Cup. Finalmente ambas victorias se decantaron del lado de Borreguero. Sergi Pañella, con el Mitsubishi Lancer EVO IX, fue de nuevo tercero en la primera, ganando al mismo tiempo el Grupo N, aventajando a Manuel Maldonado (Porsche 997 GT3 Cup) y Juan Trino (Seat S600). Ya en la segunda, y por detrás de Borreguero y Aznar, terminaron los Porsche de Pedro Cordero y Maldonado. Sergi Pañella obtuvo también el triunfo en la tercera carrera de Grupo N -José Blanco y Jesús Chao fueron segundo y tercero-, haciendo lo propio en Grupo A Aldo de Alberto con su Seat Córdoba WRC sobre Julián Bornás (FIAT Punto S1600).

Entre los históricos, tras la victoria de Miguel Ángel Clemente con su Seat 124 FL, Rafael Serratosa se proclamó vencedor por partida doble con el TVR Griffith. En lo que respecta al regional andaluz, Antonio de los Ríos (Silver Car S2) superó a Aznar y Francisco Javier Pérez (Silver Car S2) en la segunda, mientras el piloto del Porsche, Aznar, ganó la tercera.

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