El pasado 9 de Junio se presentó de forma oficial y en streaming desde Barcelona la cuarta generación del SEAT León, donde hay que destacar le evolución a un diseño atractivo, una buena relación calidad-precio y una gran oferta de motores, tecnología y dinamismo. Sin perder la esencia SEAT que caracteriza a este modelo.
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Con respecto a las motorizaciones del Nuevo SEAT León, viene con un amplia oferta de posibilidades, gasolina, diésel, de gas natural comprimido, microhíbrido o híbrido enchufable.
En los motores Gasolina dispones de 5 opciones 1.0 TSI con 90 y 110 CV, 1.5 TSI con 130 y 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV
En los motores Diésel, son 2 las posibles opciones a elegir: 2.0 TDI, con 115 y 150 CV
La opción de gas natural comprimido (GNC) es un 1.5 con 130 CV, mientras que las variantes de 110 y 150 CV de gasolina pueden transformarse en variantes microhíbridas eTSI gracias a un sistema eléctrico de 48 V.
Por último, la versión hibrida enchufable con un motor 1.4 TSI de 150 CV se une a un propulsor eléctrico que ofrece una potencia conjunta de 204 CV, ofreciendo además una autonomía en modo 100% eléctrico de 60 kilómetros.
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