La ampliación de la terminal alcanza su ecuador y ya es palpable para los usuarios

El enorme proyecto de ampliación del aeropuerto de Jerez continúa su desarrollo a buen ritmo, ajeno al pésimo año que ha sufrido la instalación y con la confianza de que la de 2008 será una recesión puntual, tal y como han declarado representantes del Gobierno central y de Aena.

En este final de ejercicio ha culminado la primera fase de la reforma de la terminal de pasajeros. Esta actuación ha mejorado las condiciones de las zonas de facturación y llegadas, y se ha convertido en la primera obra que beneficia de forma directa a los usuarios, con nuevas instalaciones sanitarias, dependencias policiales y cintas para equipajes que ahora son capaces de atender hasta ocho vuelos de forma simultánea.

La segunda fase de la ampliación de la terminal ya se está ejecutando en el espacio de salidas. Allí se habilitarán dos nuevas puertas de embarque (hasta las siete) y más metros de restauración. Estas dependencias estarán operativas en el inicio de 2010.

En el área de operaciones, la empresa Azvi trabaja en la expansión de la rodadura de la pista de aterrizaje, una calle paralela a la pista que los aviones emplean para despejar la zona de toma de tierra y que estará preparada a finales de 2009. En ese plazo también está prevista la puesta en marcha de la estación ferroviaria del aeropuerto. La terminal, adjudicada a la empresa Detea, será la única parada de la línea de AVE Sevilla-Cádiz en el término de Jerez.

Fomento también ha licitado ya el futuro aparcamiento del aeropuerto, que se levantará en dos plantas sobre el actual para albergar hasta 1.500 vehículos.

La culminación de todas estas actuaciones, en el horizonte del año 2012, incrementará la capacidad operativa del aeropuerto gaditano hasta los seis millones de pasajeros, cuatro veces más de los que este año han circulado por sus instalaciones.