Moto2 y Moto3 se prueban en Jerez
Motociclismo
El Circuito acoge, del miércoles al viernes, los primeros entrenamientos oficiales de pretemporada con todos los pilotos en liza y entrada libre a la tribuna X-1
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto alberga del miércoles al viernes los primeros entrenamientos oficiales de pretemporada para las categorías de Moto2 y Moto3, Test Oficial conjunto que comienza el miércoles y se desarrollarán a lo largo de tres jornadas para concluir el viernes, con entrada gratuita para los aficionados los tres días a la tribuna X-1.
Un total de 32 pilotos de Moto2 y 29 pilotos de Moto3 participarán hasta el viernes en el trazado jerezano, entrenamiento que será la penúltima prueba oficial para los equipos de ambas categorías, que podrán ultimar detalles en el test oficial de Qatar que se celebrará del 1 al 3 de marzo en Losail, justo una semana antes de que el Campeonato del Mundo eche a rodar.
En Moto2, donde los pilotos ya rodaron en el test conjunto con MotoE a finales de noviembre, uno de los grandes reclamos será ver en acción a algunos de los candidatos al título como Álex Márquez y Xavi Vierge (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) o Luca Marini y Niccolo Bulega (Sky Racing Team VR46).
Los novatos, liderados por el vigente campeón de Moto3, Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo), empezarán a acelerar en sus respectivas preparaciones para acercarse a los 'veteranos'. Es el caso de algunos pilotos que apuntan alto como los italianos Fabio Di Giannantonio (Speed Up Racing), Marco Bezzecchi (Red Bull KTM Tech 3) y Enea Bastianini (Italtrans Racing).
En la categoría de Moto3 se trata del primer test oficial de la pretemporada, pese al rodaje que ya acumulan muchos equipos de forma privada en circuitos como el de Valencia o el mismo trazado jerezano. Será una oportunidad de oro para disfrutar con un total de siete caras nuevas, así como con el regreso de Romano Fenati (Snipers Team) y la eclosión de algunas perlas como el turco Can Oncu (Red Bull KTM Ajo). Otra de las atracciones para afición local, que podrá gozar de entrada gratuita en la tribuna X-1, será la participación del conileño Marcos Ramírez con su nuevo equipo, el Leopard Racing.
Los equipos de KTM de ambas categorías han tomado cierta ventaja respecto a la preparación de sus rivales ya que a lo largo del lunes y el martes ya han trabajado en Jerez rodando en un test privado.
Los horarios del test a lo largo de sus tres jornadas -miércoles a viernes- será de 10:00 a 18:00 horas, alternándose en pista, ya que cada categoría dispondrá de tres sesiones: dos de una hora y diez minutos y una tercera de una hora y quince minutos.
Después de estos entrenamientos, el Circuito de Jerez albergará los Test Oficiales de MotoE del 13 al 15 de marzo.
Moto2 y Moto3 ya tuvieron la pasada semana una toma de contacto previa en el Circuito de Jerez en la que los pilotos participantes –alrededor de 30- tuvieron ocasión de testar y tomar referencias de la nueva capa asfáltica del trazado, de la que quedaron gratamente satisfechos, no en vano los registros marcados en la categoría de Moto2 estuvieron por debajo de las mejores referencias de la categoría.
Sam Lowes establecía un tiempo de 1:41.578 que rompía de forma extraoficial el récord de la pista, el récord de 'pole' y la mejor vuelta, quedándose a milésimas del establecido por Luca Marini en los pasados test de noviembre cuando rodaba en 1:41.524. En Moto3, Gabriel Rodrigo (Kommerling Gresini Moto3) encabezó la tabla de tiempos los dos días y acabó los entrenamientos de la pasada semana con un mejor crono de 1:47.140.
Bloc de notas
Moto2: el nuevo motor Triumph, caballo de batalla. La clase intermedia se presenta en 2019 con un cambio radical, la llegada del nuevo motor Triumph en sustitución del propulsor Honda utilizado en las últimas temporadas, además de la centralita única Magneti Marelli. Por lo visto en los ensayos de la pasada semana, hay equipos que ya se han adaptado a una moto con más par y pilotos que se han adaptado al nuevo motor tricilíndrico. Entre estos no están los de KTM, de ahí que los pilotos de la fábrica austríaca hayan tenido lunes y martes dos jornadas de entrenos privados en Jerez.
Moto2: MV Agusta, de vuelta en el Mundial con Manzi y Aegerter. Otras de las novedades en el Mundial 2019 de Moto2 es el regreso de MV Agusta a los grandes premios tras su adiós en 1976. El proyecto del departamento de carreras de MV Agusta de acuerdo con el equipo Ticinese del Forward Racing Team ha cristalizado en el Team MV Agusta Idea Lavoro Forward Racing con el joven italiano Stefano Manzi y el suizo Dominique Aegerter como pilotos. Ambos estuvieron en los entrenamientos de finales de noviembre en Jerez con Manzi a 1.219 segundos del mejor tiempo y Aegerter a segundo y medio.
Moto3: una nueva oportunidad para Romano Fenati. Romano Fenati, señalado por su acción con Stefano Manzi, al que le apretó el freno en plena recta de Misano, está de vuelta en el Mundial. El italiano, descalificado de la carrera, fue despedido después por su equipo para lo que restaba de 2018 y MV Agusta rompió el contrato 2019, y el Mundial le retiraba su licencia para correr los grandes premios. El italiano, acosado por todos lados, anunció que dejaba el motociclismo de competición. Luego recapacitó, al igual que el Snipers, que tras despedirle en 2018 le contrataba para 2019, aunque en Moto3 al haber renunciado a la categoría intermedia.
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