Tras conquistar en Moto2 el segundo título mundial de su carrera con 19 años va a saltar a MotoGP. El octacampeón mundial, que va de Honda a Ducati, ve al murciano de KTM "marcando una época". Sobre sus semejanzas: "¿Que si soy el nuevo Marc Márquez? Yo soy el nuevo Pedro Acosta".

Tras recuperar esta prueba, debe propiciarse ya una participación mayor de la Junta en el Circuito. La coincidencia monocolor de las dos administraciones debería acelerar esta beneficiosa alianza. Para asegurar competiciones como este Mundial y el propio futuro se precisan pasos definitivos.

Soñar es descubrir al cineasta que llevamos dentro. Soñando no hay censura, ni ideas predefinidas, ni actores fijos, ni final feliz obligado. Los sueños no se supeditan al guión de quienes nos odian, aman o persiguen.

Como en la famosa canción de la artista sevillana, el octacampeón ha dicho "se acabó" a Honda. Incapaz de reconducir la falta de competitividad de la moto japonesa, busca resurgir con Ducati. Lleva 711 días sin lograr victorias y ostenta el récord de caídas de 2023 con 20 (244 en 15 años).

¿Qué metamorfosis está sufriendo esta sociedad para mostrarse tan indiferente ante hechos de enorme trascendencia? Observamos seres inanes, dubitativos y parsimoniosos, que prefieren no implicarse, pues se sienten más cómodos estando al margen.

A diferencia de la marca nipona, la Leyenda de MotoGP brilla con KTM 5 años después de retirarse. El fabricante japonés, que junto a Márquez viven su peor momento, no quiso retenerlo en 2018. Como piloto probador, el tricampeón mundial está llevando a KTM a sus mayores cotas de éxito.

Aunque barajó salir de Honda, hay otras dudas de mayor calado en torno al octacampeón mundial. Lidera el ranking de caídas con 17 y su principal logro en este 2023 ha sido puntuar tras 301 días. Llamó a las puertas de KTM y Ducati, pero todo apunta a que cumplirá contrato con HRC en 2024. .

Política y fútbol tienen similitudes, no solo por el fanatismo inherente, sino por esa ficción que aflora cuando la realidad no gusta al que mueve el balón. ¿Obedece a ello la jugada electoral del 23J de quien ha dirigido este país los cinco últimos años?.

Aunque aún no sopese retirarse, crece la incertidumbre sobre el futuro del octacampeón mundial. ¿Fallan su moto, él, o su equipo? Pese a tener contrato con Honda hasta 2024, podría irse a KTM. Marc arrastra 238 caídas en 15 años,14 de ellas en 2023, y en Alemania cayó 5 veces en 48 horas.

Obituarios y necrológicas permiten conocer mejor a personajes públicos cuando ya han fallecido. Rompiendo esa norma, sirva este atípico epitafio para reivindicar que hay otros genios más allá de los famosos tradicionales.